saturday night

HOy el día para no variar comenzaba con volver a levantarnos temprano pero eso si, ibamos a ir al circuito, conectar todos los equipos probarlos y despues tendriamos algo de tiempo como hora y media para visitar el Ferrari World Abu Dhabi eso si, perdimos unos 20 minutos en que nos diesen la acreditación para poder entrar y con el tiempo que tardabamos en volver al circuito contar con que habria que pasar el control de seguridad y demás el tiempo mermaba rápidamente.

Eso si, aproveche para hacer un par de fotos a un flamante F40, ¿Quién no tuvo un F40 ? podia ser pequeñito, de esos que cambiaban de color al lavarlo o de juguete en plan choque pero yo creo que todos alguna vez admiramos uno.
Yo aun conservo uno que mis padres me regalaron cuando era pequeño, fue mi primer coche teledirigido y corria que daba gusto, mira la semana que viene igual le pongo pilas nuevas ;)


Ya en el circuito de nuevo reprobar y debido a nuevos acontecimientos profesionales pues tirar algo de cable nuevo por lo que pueda pasar y reajustillos que siempre hay.

El tiempo de conexión en directo aqui se alarga bastante ya que con los ajustes horarios desde el fin de los libres y las Qs. entramos directos con los informativos, noticias.. vamos que no hay tiempo "ni pa ir al baño" casi.

Los equipos técnicos, las máquinas quiero decir también están acusando el final de temporada, ayer estuve con Handson intercambiando codecs de Rdsi, que es lo que utilizamos para poder hablar con los controles, dar ordenes...líneas internas que alguna vez se escuchan en la tele y se arma el belén al más puro estilo "manda güevos"

Bueno pues eso estuvimos cambiando y nada q esto no funciona q tu abre el equipo por aqui , que eso es muy delicado, no pasa nada tu dale con el destornillador, quita esta pieza a ver que pasa ...el caso es que al final creo que hasta pusimos todos los tornillos, normalmente al volver a montar siempre sobra alguno pero tranquilos que eso se solventó.

Despues casco otro pero si os cuento todo lo que se va rompiendo esto seria interminable y seguro que a alguno le da un patatus y no quiero ser yo el causante de ninguna angina de pecho.

Los entrenamientos libres nos daban unos pronosticos bastante negativos y las primeras clasificaciones también, de repente Fernando "se hizo una magia" (broma interna :P ) y consiguió un tercer puesto que de quedar asi la carrera le valdria para ser el nuevo campeón del mundo. A mi que Webber, un piloto que en clasificación lleva todo el año haciendolo francamente bien hoy hiciese quinto me hace ser mala persona y pensar en que es la mejor manera de dar una orden de equipo sin darla, es decir si el piloto está detras no hay que decirle que se aparte ¿no? y quien sabe, quizas confian en que el Ferrari pueda romper o un ansioso Hamilton que saldrá por delante de Fernando quizas colisione con el asturiano intentando un adelantamiento.

La verdad es que la tensión se nota en la gente, también en nosotros estamos todos cansados y por mucho afecto que tengas con algunos compañeros apetece perderles un poco de vista, si ya hay alguien que encima te cae mal ni te cuento.

Por la tarde he vuelto al paddock un rato , creo que este es el circuito en el que más tiempo he estado en el paddock claro que también el número de horas que estamos aqui es bastante elevado.

Por la noche volvimos al parque de Ferrari con la idea de montar en la montaña rusa más rápida del mundo en compañia de Gon , Álvarito, Nira, Jacobo y aqui el escribiente (que no el notas) con la mala suerte de que tenia un problema mecánico y estaba cerrada.

Bueno pues nada ya que estamos aqui vamos a cenar y eso si con la cena reciente en el estomago recordando los consejos de mama cuando ibas al parque de atracciones de pequeño de cuidado con la digestion, ea pa la montaña rusa a ver que pasa.

TOMA TOMA TOMA, la montaña rusa abierta hacemos un exterior hasta la fila vip y una magia que nos hace ser los primeros para el turno en el que montamos. Vamos que tras un Jacobo desertor que abandonó la idea de subir y se ofreció a mantener nuestras carteras, moviles y demás enseres ahi estaban detras de nosotros Álvarito y Gon y en primera fila Nira y yo

Que pasada lo de ponerte a 240 km/hora en menos de 7 segundos el primer pico es increible salimos de la atracción taquicardicos perdidos y como no.....A REPETIR

La segunda vez repetimos la operación pero dejamos a los segundos primeros, en realidad nuestras plazas eran la 3,4,5 y 6 pero Gon hizo de mala persona y tras una evaluación visual ( es decir ver que si habia pelea les ganabamos) en lo que los chavales de la primera posición fueron a dejar su movil hizo una maniobra envolvente y Álvaro y Gon ocuparon las primeras posiciones.

La verdad es que la atracción es chulisima pero sobre todo la aceleración del principio.

Bueno mañana es la última carrera y está todo por resolverse.
Para nosotros será un día muy duro de trabajo y si gana Fernando más pero la verdad para una vez que hago esto en la vida me gustaria que ganase el español. Si tengo clara una cosa, si no es para Fernando que se lo lleve Webber

Mañana más y subiré las fotos porque desde el hotel es imposible

Me parece casi increible que esto vaya a parar con tanto viaje, tantas cosas que han sucedido y demás cuando este en casa no me lo voy a creer pero la verdad es que tengo unas ganas enormes de que termine y cerrar una etapa de este año que pensad una cosa, en cuanto querais daros cuenta estamos celebrando la despedida del 2010 y la bienvenida al 2011

La sexta racing team

viernes ¿pasado por agua?

Tarde pero seguro. Hoy escribo el post correspondiente el dia anterior y uno de los últimos de este "proyecto" porque la formula1 se acaba mañana. Puede que haya algún anexo pero desde luego no creo que se extienda mucho más de una semana.

Aqui estabamos nosotros cuando empezo a caer agua y no era de regar ni del aire acondicionado, estaba lloviendo en el desierto!!! Bueno aqui es cuando yo digo que una de las veces que he estado en el desierto de los Monegros también llovió y es cuando mis compañeros dirán que soy un gafe al más puro estilo (...) no pongo el nombre pero todos saben quien es XD.

Esto es como un gran hermano y al final ves de todo, igual que ves un trepa en una empresa, un vecino tonto maleducado que no saluda, alguien que no te expresa sus opiniones ya sean buenas o malos, es más facil criticar vamos que el nivel del dia a dia seria como jugar una partida a los sims o algo parecido.


El día la verdad es que fue completito estuvimos muy atareados haciendo la última tertulia de la temporada se junto con los informativos bueno que no paramos hasta las taitantas.

Luego teniamos que estar aqui, alguno de mis compañeros si tenia algo que hacer, este está siendo un GP con algunos problemas que ya se veian venir pero bueno al final ha sido aqui donde ha detonado la bomba.
Entre castigo y noseque hacemos todas las horas para las que nos pagan y más, ningún problema y a ratos hasta tienes tiempo para " do the monkey" lo que viene siendo hacer el mono. Como no, a la hora de monear siempre encuentras algún compañero de andanzas que te ayuda, a mi por ejemplo me ayudaron a conseguir una foto con la que ya es mi amiga Jessica, si hay alguien que no sabe quien es, de momento modelo y novia de Button


Sin comentarios

Carlo, mecánico de Fernando y amigo de la F1

Canal 9 team

Eran las 22:00 cuando saliamos del circuito y entre ir al hotel cenar y alguna conversación con los comensales, se sumarón Marcelo y Álvarito al equipo técnico para la cena pero vamos, que cuando llegamos a la habitación las 00:30

Para mi la que fue la foto del día, y no la que se hiceron todos los pilotos excepto Bruno Senna y Michael Schumacher con Ecleston sino la que dejo aqui de mi pase de esta temporada 2010 firmada por Fernando y Marc. Intentaré que me lo firmen algunos de mis amigos pero eso a final de los finales cuando cierre la última caja y sepa que volvemos a casa

Ya veis que lo mejor del día fue el largo rato en el que pude estar de charla ya que mi trabajo estaba bien hecho y terminado por el día.


Hay alguna foto más chula, alguna que incluso levantaria algun sarpullido pero no creo que las publique por aqui :P

P.d: Las fotos que habia prometido del primer dia

En la recepción sin que nos diesen la habitación . De hecho tuvimos que cambiar de hotel
Foto del interior de mi habitación
sin comentarios

De Brasil a Abu Dhabi

Algunos me tacharan de vago pero lo cierto es que me ha sido practicamente imposible actualizar esto durante estos dias.

Desde el domingo pasado tras el fin de la carrera Recogida y bueno que os voy a contar que no sepais. Se alargó bastante y tuvimos la suerte de que Santos (el conductor que nos acompañaba) se fue a por unas pizzas y por una vez, que no sirva de precedente, los españoles (que eso de juntar comida y voces se nos da bien ) fuimos los que tuvimos el gesto amable con los compañeros de la BBC de invitarles a cenar, claro que ellos también tienen su clase y enseguida no se sabe de donde aparecieron un monton de latas de cerveza.

Cuando llegamos al hotel yo pensaba en una ducha y a dormir pero Molina y Gon con insistencia me inocularon la idea de salir a tomar una cerveza. Los que me conoceis sabeis que soy de retirada mas o menos temprana (...) pero bueno mereció la pena estar en la puerta un rato, ver como el director del equipo Red Bull Christian Horner recibe un "soplamocos" el mismo día que su equipo gana el mundial de constructores no tiene precio.

Despues de la casi reyerta en la puerta disfrutamos un poco de un par de copas y de vuelta al hotel tras negociar con el taxista.

Al rato porque no puede decirse día siguiente aprovechamos a pasear un poco demasiado poco por la ciudad, comer en un sitio tipico Brasileño y al aeropuerto para llegar a París donde hariamos el transbordo a otro avión rumbo a Abu Dhabi


Tras un duro control de pasaportes (por desgracia no me dejaron en París un par de dias) siguiente vuelo y ñiaoooo llegada a Abu Dhabi.

Teniamos claro que este viaje en concreto seria dificil, descontrol horario muchos dias seguidos para que os hagais una idea el vuelo aterrizó sobre las 23 30 bien resumen rápido. Tras coger el coche de alquiler despues de ir en un transfer porque nuestra agencia de alquiler era la única que no tenia oficina en el aeropuerto empezamos a dar vueltas a encontrar el hotel, nos perdimos , nos paro un policia nada agradable que casi comienza a requisar pasaportes sin razón alguna. Llegamos al hotel y problemas con el hotel, no aceptaban tarjetas no nos daban la habitación, al final cambiamos de hotel otra vez a buscar uno nuevo.... en fin que nuestros cuerpos despues de más de 30 horas de vuelo y un jetlag de 6 o 7 horas aterrizaron sobre una cama a las 05:30 de la mañana , más o menos y además las oraciones por todas las mezquitas y altavoces de la ciudad, vamos que Murphy siempre está con la escopeta cargada y apuntando.

Ayer y hoy poco que contar palizón de trabajo todo concentrado en muchas horas 8 horas para volver al hotel dormir ducha desayuno y vuelta al trabajo, ayer nos dieron las 2 de la mañana, hoy por suerte puedo escribir esto antes de acostarme.

Hemos estado picando algo y viendo alguna vista nocturna del circuito pero de momento no foto, a ver que tal mañana.

En cuanto a Abu Dhabi, es feo, el calor es asqueroso y todo tiene polvo y arena por todos los sitios. El sitio ideal para las vacaciones, para las vacaciones de alguien que os caiga mal, podeis recomendarselo.... yo ya tengo candidatos.

Mañana es el principio del fin del campeonato, los entrenamientos libres que no son para nada decisivos y a veces nisiquiera orientativos pero yo creo que iremos viendo a los pilotos, quizas alguno la presión de la carrera le ocasione algún problema ya temprano y luego quien sabe como puede afectar.

A nosotros tengo claro que será la paliza padre y como afirmó Álvarito , pase lo que pase, algo haremos.


Un abrazo

p.d: a lo de la mala suerte hay que sumar que perdimos una botella de...agua ... que habiamos comprado para celebrar el fin de temporada.

Utilizaremos jarabe para la tos y cerveza porque al precio que tiene el alcohol aqui

(eso me se ha escapao )

p.d2: Intenté poner fotos pero la conexión es horrible. Prometo intentar subirlas mañana

Five position

Desde ahi tomará la salida Fernando en un día en que la clasificación no ha sido exactamente la que se esperaba pero no varió mucho el orden. Fernando saldrá desde la 5ª posición. Por delante los Red Bull, Hamilton y un inesperado Hulkenberg que saldrá desde la primera posición.

El resto del día se repitió lo del viernes, aqui la diferencia horaria nos esta fastidiando bastante porque hace que no paremos para nada. Los escasos ratos entre conexión y conexión en otro circuito daría tiempo a algo pero aqui desplazarte del tv c. hasta el paddock hablamos de unos 15 minutos por trayecto, vamos que perdonas el bollo por el coscorrón, mejor aprovechar para hablar con algún compañero u otro colega de otra tv.

El dia fue intenso y al terminar el último directo opte por hoy ya no hago más asi que el primer turno salió hacia el hotel porque tenian una cena o algo asi.

Yo espere a Juanjo y ambos nos fuimos hacia el hotel donde antes de cenar compartimos "un agua". Alli tras una breve conversación nos envalentonamos y entre al trapo como los toros con los capotes me dice Álvaro yo hago unos caipirinha , que le digo yo , " te fundo" y claro Nira envidiosa "pues yo hago unas tortillas" mi respuesta fue "te fundo a ti también" asi que creo que Nira no se enteró muy bien pero Álvarito si y con un duro juez como es Juanjo , también conocido como "el señor de los dominios" (tiene medio internet cogido para él ) pero vamos que ¿quién dijo miedo ?

Cenita rápida y a intentar descansar porque mañana el día va a ser dificil. Dependiendo del resultado de Alonso sabemos que nuestro dia puede variar mucho, y no solo si gana el campeonato , va a haber follon pase lo que pase.

En fin yo esperaba haber conseguido algunos objetivos hoy pero imposible, no tuve ni tiempo de salir ni ir al paddock ni dar un paseo ni na de na de na asi que a coger fuerzas para mañana y a ver que pasa.

Como el post es aburridisimo os dejo una foto del tv compound, donde estamos las tvs.

rompiendo no, aprovechando los últimos kms.

Hoy Fernando paró el motor y se quedo en mitad de la pista. Seguro que alguien se llevo las manos a la cabeza pero en realidad era algo que estaba previsto y controlado, lo único que no tenian claro era el tiempo que aguantaria.

La verdad es que en los libres pocas sorpresas Red Bull en su sitio y ferrari en el suyo, habrá que esperar a mañana a la clasificación aunque lo más probable es que terminen igual.

Para nosotros más de lo mismo Molina esta al borde del infarto y el chaval es joven hay que relajarle un poco aunque hoy no es el día.

Sobre nuestro dia la verdad es que este horario es bastante fastidiado porque llegamos a entrar en los dos informativos en el de mediodia y el de la noche asi que nuestras jornadas se alargan bastante.

Algún virus ha afectado a varios miembros del equipo y digamos que visitamos bastante los wc

El resto del día bastante normal, ocupado pero normal como dice una amiga mia "esto es un no parar"

Por la tarde con todo el trabajo terminado y despues del último directo Juanjo, Gon y yo nos fuimos a dar una vuelta al circuito.

Hay que decir que se nota que Juanjo es del norte porque la lluvia le daba un poco igual, cuando empezo a llover Gon y yo optamos por saltarnos las últimas curvas en plan videojuego y atajar hasta la recta que por cierto es bastante larga, creo que el camino de boxes igual me equivoco pero a mi me ha parecido de los más largos para los coches.

Estas rajas en el circuito se hacen para el drenaje del agua y la verdad es que son bastante profundas
Las dos primeras curvas del circuito, la primera a izquierdas y cuesta abajo.

Shell power para "el pollo" que es lo que le da a su cbr XD

Al llegar de nuevo al tv commpound esperar a que el conductor viniese a por nosotros, se fue primero a llevar a unos compañeros y nosotros viajariamos en el segundo turno.

Por cierto, no sere yo el que diga que al conductor cuando viajamos los técnicos le hace mucha gracia que seamos chicos jovenes y poner una peli un tanto subida de tono. Es como ver el canal 7 en España :P

Al llegar al hotel no hay documento gráfico pero habia un grupo "batukeando" con sus trajes típicos como si fuese carnaval. La verdad es que estaba chulo pero cuando llevas todo el dia fastidiado y el grupo dandole al tambor en un salón cerrado y retumba todo deseas que pare, eso si las bailarinas eran guapetonas.

ACNS

Atentado contra nuestra salud

Eso esta resultando este Gp empezamos por el trabajo algo más duro que en los últimos grandes premios por las largas distancias, cosa que ya habiamos comentado.

Esta semana estamos teniendo bastantes problemas pero bueno al final siempre quedan solventados y creo que puedo afirmar que no hemos tenido ninguna metedura de pata gorda que mencionar.


A veces esto es una locura , sobre todo cuando se cambian cosas de última hora porque hay muchos pasos intermedios y para muchas personas cualquier modificación por pequeña que sea le afecta en su trabajo. Fue todo descontrolado, como empezar a correr para ver a alguien que no sabes donde está, hay que pensar primero porque correr en dirección contraria no sirve de nada.
Despues de una pequeña charla con producción y exponer que las cosas no pueden ni deben hacerse asi pues a seguir.

He de decir que cuento con un equipo de compañeros tanto en los viajes como en Madrid que despues de buenas personas (bueno alguno le falla esto :P ) son buenos profesionales y la coordinación con el estudio central de Madrid es imprescindible para el buen resultado del programa.

Llevaba un par de dias sin escribir y no por efectos de los cocteles ni de las visitas turisticas sino porque estamos trabajando bastante. Pense que Álvaro o Juanjo me atacarian de alguna forma por no escribir, me dan mucha caña los chavales, pero nada más lejos de la realidad. Juanjo el pobre ayer no se encontraba bien y tuvo que causar baja en mitad de dia y Álvaro esta viviendo más intensamente desde el MCR últimamente y el otro dia hasta nos felicitó en su blog




A lo largo del dia de ayer aparte de la locura que tuvimos para el informativo luego hubo otro problema con "la fibra" que es de lo más temido para los técnicos. El caso es que habia algún fallo y hubo que revisar una tirada de más de 1km. de cable, incluso hacer algunos cambios.

No he mencionado aun que lo peor de este Gp de momento lo sufren los compañeros de tv3 que han tenido un desafortunado incidente pero dentro de lo malo no ha sido un accidente ni nada por el estilo.

El día fue ajetreado pero termino antes de lo previsto asi que sin pasar por el hotel para no causar baja en la misión nos fuimos a cenar a un sitio recomendado por los autóctonos y la sorpresa nos encontramos con parte del equipo de la sexta Nira, Antonio, Jacobo y Álvaro.

Los brasileños son gente maja, bastante amables en general y no les importa que intentes hacer bromas (en el extranjero no a todo el mundo le sienta bien ) y bueno, es una pena que no tengamos el hotel más centrado para intentar ver algo más de la ciudad y mezclarnos un poco por ahi. Excepto ayer el resto de los dias nos hemos visto obligados a cenar en el hotel.

El dia despues de la cena nos encontramos intercambiando opiniones sobre la cena y los efectos para nuestros estomagos, ya os podeis imaginar como andamos todos.

Lo malo de escribir al día siguiente lo que te ocurre es que se te olvidan un monton de cosas o por lo menos a mi que tengo una memoria bastante parecida a la de un pez.

habeis visto memento ??? pues imaginad...

Quiero despedirme mandando un fuerte abrazo y ánimo a Manuel M.V. que está pasando por uno de los momentos más duros en la vida de todos nosotros, amigo no puedo decir nada que no sepas.

Olá

Despues de la gira asiatica cambiamos de continente y ya estamos en Brasil, penultima carrera de la temporada y que yo recuerde este es uno de los mejores mundiales, todos los primeros pilotos con una diferencia salvable de puntos y el único que puede salir matemáticamente campeón de Brasil seria Fernando siempre que Webber hiciese un quinto puesto o menos. Vamos que es posible que todo el mundial se decida en la última carrera la semana que viene en Abu dhabi.

Nosotros salimos de viaje el domingo para hacer noche en Barcelona y al dia siguiente coger el primer vuelo a París ( a las 630 de la mañana , que dolor ) y de París hacia Sao Paolo donde llegamos cerca de las 8 de la tarde. Hora local en España las 23:00h

Se suponia que en el aeropuerto habria un coche esperandonos pero no fue asi , buscamos un taxi GRANDE porque viajabamos los 4 técnicos y las correspondientes maletas. He de decir que los equipajes son más o menos similares una maleta grande y una de cabina donde casi todos llevamos algo de ropa por si pierden la maleta grande, el ordenador y algunas cosas que sueles llevar al circuito a diario.

El dia de hoy arduo el circuito es duro para trabajar. Las tiradas de cables son larguisimas ademas de subir montañas, cruzar canaletas, trozos de barro pero bueno ya esta hecho.
Se nota que también Maiki el conductor y ayudante " pa servir" nos echa una mano, a veces al cuello pero se agradece. : D

Lo cierto es que no se como porque no parecia que hubiese mucho sol pero varios miembros del equipo estan como si hubiesen estado en la playa con marca de camiseta vamos lo que viene siendo el moreno albañil de toda la vida.

Hoy a retirarse que para rematar la faena seguimos sin coche y para salir del circuito hasta poder encontrar un taxi tuvimos que andar un camino largo cuesta arriba y con maletas, ahi queda eso pa que veais que en la F1 también se lleva el senderismo aunque sea asfaltico.


Poco más que contar. Mañana intentaremos terminar todo el montaje y hacer alguna prueba aunque las pruebas serán el jueves pero bueno cada uno va avanzando lo que puede.
Si da tiempo intentaremos hasta ver algo de Sao Paolo aunque parece que es una ciudad en la que se debe tener cuidado aunque poco a poco hablando con las personas de la zona te van dando algunas útiles indicaciones.

Mañana más, mejor no es dificil pero no se si podre.

ayquediaquenomesentao

Buf, buf,buf

La verdad es que hoy si que estoy cansado.

Ayer fue otro día de esos en los que parece que te da el sueño y de repente zasca las 3 de la mañana y sin poder dormir. Tampoco puedes tomarte nada que te ayude porque claro si fuerzas al cuerpo (yo que no soy de mucho dormir pero si de dificil despertar) pues a ver quien es el guapo que no esta tonto todo el día siguiente. Vamos que otro dia que me voy a currar con menos de 4 o 5 horas de sueño.

Al llegar por la mañana pruebas habituales , fui al centro de acreditaciones. Se habia roto mi acreditación y tenia que pasar por alli a que pasaran mi tarjeta por una maquina especial.
La suerte de robar un cafe para llevar y de camino al tv compound.

Como siempre , solo se rompe lo que funciona.

Hoy mi principal problema han sido las lineas de rdsi, dejaban de transmitir hacian ruido y algún problemilla más que hemos ido solucionando sobre la marcha pero que requeria de una atención algo especial y alguna otra trampa que no puedo contar para que no se vea el truco.

Al final la cosa termino en instalar cosas que no estaban al principio, estar trabajando y los coreanos tirando cables nuevos dentro de la cabina que quedaron cortos, luego volvieron... lo que se dice un autentico caos

Bueno todo un quebradero de cabeza que a mi me ha costado pero los compis de Madrid también han tenido lo suyo que tener las neuronas activas a las 4 de la mañana de un viernes cuesta bastante, vamos a mi solo me da para ir al baño y pedir una cerveza normalmente :D


Esto que se escribe rápido pues ha sido más o menos la mayor parte del día. Y yo que contaba con haber escrito las cosas de ayer aqui y demás. Aprovecho hoy y hago una especie de mezcla.

Cuando todo esto habia acabado mi colega de profesión del canal9 y servidor nos fuimos a ver si encontrabamos algo de comer y bueno por lo menos pudimos hot dogear en la zona comercial del circuito.

No quedaba mucho tiempo de día pero me merecia darme un corto paseo y me encontre algunos pilotos haciendo el molde de su mano como Schumi, Massa o Fernando.



Algunos decian que estaban currando como el pobre Molina que se le ha quedado esa cara despues de medir la radioactividad del equipo que lleva en la mano
Por cierto hablando de radioactividad. Tenemos unas antenas gigantes con un cartel que traducido dice algo asi como "peligro de radiación. Alejarse más de 8 metros" . Bueno de nuestra caracola y sitio de la silla a esas dos antenas que bien podian estar en el pirulí debe haber como 2,5 metros. Menos mal que nuestro productor ha dado un poco por saco a la organización y han llevado a cabo mediciones y parece que no habia nada problematico para nosotros. Si cuando vuelva estan las luces del avión apagadas y yo destelleo con un tono verde ya os avisaré.

Estos son otros que decian que estaban trabajando, denotan actitud, profesionalidad, preocupación...
(la verdad es que las esperas son duras y como todo el mundo sabe las cosas importantes se tratan en bares, pasillos y tomando cervezas. Nada de despachos )

Esto es un trofeo que conseguimos, no dire de que manera ni de que sitio pero bueno. Hay quien se lleva imanes o postales, nosotros somos de postal grande, tamaño mantel bandera.



A todo esto hay dos cosas reseñables en el día de hoy

Una es que Fernando saldrá desde la tercera posición. En una arriesgada estrategia y al final de la clasificación los Red Bull le desplazaron a esa posición. En contrapartida, según dicen los eruditos es mejor salir en la 3 que en la 2 posición ya que la zona sucia del circuito puede hacerte perder muchos metros en la salida.

La otra es que Álvarito, gran compañero y mejor persona ha decidido experimentar y hoy ha querido ponerse en la piel de un técnico. Ya podia haber elegido un dia de desmontaje pero bueno, algo es algo. Hoy ha esperado a que cerrasemos el mcr , se ha venido en el coche, ha sufrido a Gon.... son muchas cosas pero no ha debido estar tan mal porque ha terminado jugando al futbolin (con una pelota de golf, eso si el gamberro ).
Cena amena distendida y más o menos rápida y de aqui hasta mañana que será un día duro seguro.

Ciao

jueves en blanco y ya viernes

Ya es viernes!!!!

Que bien para vosotros, los que trabajais durante toda la semana y podreis disfrutad de un fin de semana. Algunos incluso el domingo madrugarán para ver la carrera de la F1.

Yo tengo claro que voy a madrugar para la carrera, es que esto es vicio.

Ayer la verdad es que no subi nada porque no habia mucho que contar, dia arduo de trabajo y vacuo de historias que merezcan ser mencionadas.

Bueno pues eso un miercoles con todos los obreros siguiendo trabajando , no solo los obreros, ya ha llegado el ejercito que también están trabajando no se si en mision humanitaria :P

La verdad es que a todo el mundo que pregunto nadie sabe responder, yo creo que no ha habido entradas a la venta y de hecho en la pagina oficial de la F1 aparece como OFF SALE vamos que no venta.

Ayer el día fue más tranquilo , empezamos un poco más tarde y tuvimos tiempo de dormir un poco más, bueno , alguno durmió bastante más y no voy a dar nombres

El trabajo como siempre. Internet va fatal esta gente no tiene nada que ver con los japoneses como muchos piensan. Las lineas de rdsi fallaban bastante, tanto que opte la técnica siguiente:

Primero: Localizar el objetivo. Dejar de ir a la oficina de telecom a quejarse, recorrerme el tv commpound buscando al "currito" que iba de caseta en caseta arreglando las lineas.

Segundo: Educación reiterada. Es decir cuando hemos sido pequeños e ibamos en el coche y deciamos ¿hemos llegado ya? ¿y ahora? ¿ ya? pues eso. Vamos abrasarle la oreja hasta que me solucinara el problema y perseguirle sin separarme de él.

Tercero: secuestro. Se acercaba la hora de fin y le dije chato tira pa ya y curra.

Por fin funcionaban todas, tan pesao me debi de poner que ahora viene todos los dias a preguntarme si todo esta bien. Es que puedo ser muy convincente a veces e ;)

Por la noche algunos nos fuimos a cenar a un restaurante Coreano tipico, guiados de un técnico de canal 9 de descendencia Coreana , y de Sevilla, ahi es na. Tras descalzarnos sentarnos en el suelo y cenar con las indicaciones del personal del restaurante que viendo que no teniamos ni idea fueron muy amables pues a tomar un agua despues.

Fue algo rápido y tranquilo, bueno hasta que se altero un poco la situación debido a que habiamos ligado, toma , toma , toma!!!!

Que pena que era un grupo de gays que le hacia mucha gracia que fueramos occidentales, pero bueno a alguno creo que le subió la autoestima. Yo para escapar del halcon que revoloteaba por mis alrededores hice una "magia de dimitri" muchos quizas no sepais lo que es pero los que conoceis esto .... sin palabras como funcionó!!

Mañana más (o no...)

Qué dia es hoy ??

Jelou!!!

A veces pasa, o por lo menos la gente con la que viajo sufre el mismo sindrome que yo. Dices ¿hoy qué dia es? ¿ qué tengo que hacer? La verdad es que me he puesto a escribir y he tenido ese momento de hoy es martes o miercoles ...

Es martes, realmente cuando termine de escribir esto ya será miercoles aqui en Korea y martes como las 5 de la tarde por España.

Este gp comenzó para mi el domingo, llegada al aeropuerto, vuelo Madrid -Amsterdam (buen sitio pero ni salimos del aeropuerto) vamos a por el segundo y último Amsterdam-Seúl bien, ya camino del hotel, bueno camino en coche porque habia 500 kms. por delante pero quien dijo miedo.

Despues de las casi 30 horas de viaje llegamos al hotel, hotel que no es hotel es un centro de alto rendimiento deportivo que deben alquilar habitaciones (la crisis ha hecho mucho daño :P )

Resumiendo la llegada. El "hotel" está perdido entre unas calles casi intransitables, sin civilización adyacente (30 minutos en coche lo más cercano ) y bueno de limpieza ...ejem.
Tenemos las toallas de Pocoyo para secarnos, son como servilletas, hay quien ya esta pensando en tricotar, vamos aguja e hilo para hacerse una más grande.

Las habitaciones no tienen llave, tienen un teclado para codigos los cuales en principio son comunes para todo el edificio ...vamos que hasta que conseguimos cambiarlo no te digo na y te lo digo to

Lo de las comidas.... sin comentarios esta mas bien dificil la cosa por aqui, hoy casi comemos perro menos mal que al final hemos entendido al hombre (porque aqui inglés más bien cero, spanish -1 y nuestro nivel de coreano no da ni para el hola) y cuando ha hecho guau guau hemos dicho mejor que haga oink oink

El dia ha sido duro y el circuito lo que nos esperabamos, esta todo a medioterminar. Cuando digo medioterminar quiero decir que madre mia que marcha. Hoy cuando estabamos llegando al circuito las gruas estaban montando gradas, el puente que será el paso al paddock esta en construcción, cementando bocas de alcantarillas, asfaltando trozos del circuito...en fin

Hay diversidad de opiniones, rumores y algunos como mi compañero Juanjo dice que los coches van a salir y van a decir que no es seguro y no van a correr.
Razón para ello no le falta, y es probable que pase aunque yo sinceramente creo que es bastante dificil.

Lo cierto es que ni este circuito ni esta zona esta preparada para algo tan grande, falta de alojamientos, de personal pero bueno show must go on

Aqui os dejo alguna foto aunque las buenas no las he conseguido hoy, he estado ocupado pero vamos alcantarillas por donde tienen que ir nuestros cables con un metro de agua, zonas que no estan ni asfaltando poniendo el marmol y piedra encima directamente, igual esto el domingo parece humor amarillo

Por cierto lo de debajo del puente que esta con esas colchonetas manchado y lleno de arena, si, pues eso es la recta principal del circuito...



Por cierto los niños que lean esto que recuerden la lección de las protecciones. Yo hoy me he cortado justo diciendo eso de va, quito esto y ahora cuando me vaya a poner a currar me pongo los guantes bueno pues dando en principio un pequeño corte sin importancia zas en toda la mano pero bueno que no ha sido mucho, más que nada que ahi siempre fastidia.

Una amiga me decia que si no hacia falta una enfermera aqui, pues mira sí.

Por cierto. Volviendo al tema de la comida aqui mi amigo Molina hoy la "ha liao parda"
resulta que despues de conseguir que no nos pusieran perro ha venido el cocinero a decirnos como se comia lo que habiamos pedido y le ha puesto unos "pepinillos" que estabamos mirando diciendo eso tiene que picar no???

va el pan tumaca de Molina y me dice ¿ a que no tienes huevos ? vamos a ver señores, soy un tontaco eso ya lo se. Pero es que soy hombre joven y envalentonado y además Madrileño de pura cepa, como se atreve a decirme que no hay huevos??? aunque sea por la chuleria como si me ajustase la parpusa y le bailase un chotis en su cara , mordisco que le pego.......
JOERRRRRR como picaba . Despues nos enteramos, era chili vietnamita ahi es na, ahora que el tio se sentia poco hombre por mi acción y ha tenido que hacerlo también. Ni que decir tiene que han entrado dos coca colas de golpe despues.

Y la mezcla con los autóctonos aqui teneis un ejemplo de señorita perdon, ¿ qué es esto que estoy comprando y como se cocina ?

no tiene desperdicio





Espero conseguir dormir hoy porque ayer fue todo un fracaso y hoy he ido arrastrando todo el día. Como recomendación la película los hombres que miraban fijamente a las cabras y regad vuestras flores todos los dias, sean cual sean (aqui alguno se ira a lavar la moto jaja )

Ciao

Un dia muy largo

Como ya habia vaticinado aunque no merezco mucho merito por que todos lo sabiamos, el dia fue larguisimo y bastante duro.

La primera sorpresa fue cuando al abrir la cortina del hotel descubri que habia sol, bien, en principio no habria problemas para que se llevasen a cabo las actividades del domingo.

A las 7:3o estabamos ya subidos en los coches camino del circuito. Los aficionados japoneses son una pasada, habia un monton de gente ya camino del circuito aparte de otros muchos que directamente durmieron en sus coches para ser los primeros en poder conseguir una foto, un autografo o sin ninguno de esos objetivos estar alli desde el principio del dia.

Al llegar al circuito habia un monton de gente en la puerta para ver la llegada de los pilotos (supongo) pero daba igual, hacen un ambiente especial, vamos que cuando estabamos esperando para entrar al circuito nos saludaban hasta a nosotros buscando una respuesta reciproca de nuestra parte. Inaudito, a dia de hoy, creo que por Japon aun no me conocen mucho :P

Bueno en nuestro trabajo quedaba por hacer, casi todo lo que podia fallar habia fallado el dia anterior asi que al dia a dia.

La sorpresa de la clasificación fue lFelipe Massa y no por hacer pole precisamente, su coche saldría desde la posición número 12

La carrera fue dominada por los Red Bull con Fernando que consiguió el útimo subir al cajón en la tercera posición, ahora mismo el mundial sigue al rojo!!!

01	Mark Webber	220
02	Fernando Alonso	206
03	Sebastian Vettel	206
04	Lewis Hamilton	192
05	Jenson Button	189

Quedan 3 carreras para acabar el mundial 2010 no está confirmado pero nosotros estamos seguros de que vamos a Corea , y además segun Marc Gene es el circuito en que en principio más beneficio puede sacar Ferrari, vamos que nos interesa.

Hamilton está en un momento de mala suerte las cosas como son pero no nos olvidemos, podria ganar incluso las 3 carreras que quedan cosas mas raras han pasado.

Despues de la carrera la rutina habitual, desmontaje y a guardar todo en cajitas que se tenian que quedar dentro de la sala que habia sido nuestro control, la empresa de transportes esta vez recogian el material por la mañana, no por la noche como en otras ocasiones.
Por cierto, que con estas cajas de material, vamos a necesitar más de una y de dos sesiones de fisio.
La larga recogida se prolongo hasta pasadas las 11 de la noche, vamos que llegamos al hotel como calcamonias casi despegadas por completo.

Y este ha sido el resumen de este Gp con el que me reitero, estamos a 3 de finalizar la temporada y aun todo puede pasar. Nada que ver con el campeonato de Moto GP donde "semos campeones"

Toni Elias es el primer campeon del mundo en la nueva categoria de Moto2 y Jorge Lorenzo es el primer campeon del mundo en la categoria de Moto GP.

Aqui se abre una disputa por que , al menos para mi , no es el primer campeon del mundo de la categoria reina, lo que pasa es que las 500 ya no existen. Es decir, es el primer español campeon del mundo en Moto Gp y segundo español campeon en la categoria reina (por detras de Criville ) ¿no?
Lastima de Pedrosa este año pero bueno, otro será






La verdad es que para mi ha sido un fin de semana de lo más extraño. Primero llevo casi un mes fuera de casa, llevamos una paliza encima increible, hemos pasado de 40 grados a 16 en menos de una semana, el cambio horario los problemas que tuvimos alegrias como las de los campeones en motociclismo y penas como la de haber perdido a una amiga que se que ya nunca volveremos a ver.

Bufff que de cosas, hablamos en Corea

o no .............

cada uno con lo suyo

El sabado ha sido un dia de lo mas raro, inverosimil y de esos en que piensas "hoy todo puede pasar"

La cantidad de agua que ha caido habra ido bien para los arrozales de por aqui pero lo que es para la carrera de formula 1 fatal, solo Alguersuari y Buemi se atrevieron a salir a rodar en la tercera tanda de entrenamientos libres y la calificación, imposible llevarla a cabo.

Durante todo el día todos estabamos seguros, seria imposible hacer la calificacion pero los responsables dilataron el comienzo de la calificación hasta comunicar oficialmente que quedaba aplazada hasta el dia siguiente.

Ahora es cuando la mayoria de vosotros pensais ¿ pues bien, un día de menos trabajo no ?? y yo digo "pues no" esto implica que nosotros estamos pendientes por que ya no es que hagas una cosa en el horario previsto, es que no sabes que va a pasar ni cuando por lo tanto como los soldados, de guardia.

La causa del aplazamiento fue la lluvia, bueno os cuento lo que significa la lluvia para nosotros, empaparte eso lo primero, siempre te mojas aunque lleves toda la ropa de agua del mundo.
Molina el operador de satelite echando humo, un monton de problemas la señal no llega bien, él haciendo todo lo posible por mejorar, Juanjo modificando sus envios de video y yo resignado mantener las comunicaciones (que no tuve problemas, ole por los japoneses que fiabilidad ) (¿¿sony vs mac ??) pero si tuve que hacer algún cambio por que al final todo nuestro trabajo es como un reloj, cuando una rueda falla el engranaje se ve afectado y se va todo al traste.
Hay que mencionar tambien a los compañeros de Madrid, que se ven afectados tanto como nosotros (un reloj ) pero son buenos como personas y profesionales, no te agobian y al final entre todos parece que salvamos la papeleta.

En fin, lo que esta claro es que como me dijo una vez un hombre sabio, que viene a ser mi padre "a la gente le pagan no solo por el trabajo que hace sino por el que esta preparado para hacer" pues eso, que por dias como hoy es por lo que nos ganamos el sueldo. Al final nosotros venimos aqui para solucionar problemas, el día que no haya problemas y sea plug n play los técnicos ya podemos irnos buscando otra ocupación

Bueno mañana será un madrugon seguro, a la carrera y la previa hay que sumarle la clasificación, a esto sumarle la hora de pruebas, la hora antes que debemos llegar al circuito y la media hora que tardamos hotel-circuito a la que hay que sumarle 20 minutos por si hay mucho tráfico, pues despues de esa operación matemática obtendreis la hora a la que vamos a salir del hotel. A la que al final, hay que sumarle el tiempo que tardas en levantarte ducharte y demás , asi ya teneis también la hora a la que nos levantaremos.

Menos mal que siempre hay algo bueno en el día, para mi fue ver a Álvarito vestido como un auténtico señor, improvisamos un karaoke y este es el documento, no tiene precio. (calidad movil, girad la cabeza :P )





¿Qué ? es bueno e?

Veremos que ocurre mañana en la clasificación y un rato despues en carrera (que raro suena) por aqui nuestro deseo es que se pueda celebrar la carrera, no sea que les de por aplazarla al lunes y ya estariamos en un problema por que aunque en la tele la carrera es de un domingo hasta los 15 dias despues os aseguro que vamos a estar en casa antes de Corea bastante menos tiempo del que deseamos.

viernes. El principio del gp

Deportivamente hablando los Red Bull estan en lo mas alto en la clasificación de los libre de hoy. Mañana queda la última sesión de entrenamientos libres y de ahi pasar a las "Qs", las sesiones de clasificación que marcaran el orden de salida del domingo.

El tiempo en estos dias ha sido bueno, tanto que los mosquitos japoneses hasta nos han atacado y deben de llevar 1 año sin comer porque hacen unas heridas tamaño xxl. Si, sorprendentemente el dia de montaje no llovió (ya llovera cuando desmontemos) pero bueno volviendo al tiempo todos los meteorologos se atreven a afirmar que mañana las sesiones serán en mojado y lo cierto es que hoy el último tercio del dia de estar en el circuito ya estaba lloviendo.

Este gran premio esta siendo un poco raro, trabajamos bastante al principio pero como lo tenemos todo tan controlado (hasta el momento en que empecemos los directos, ahi habra problemas de todo) que no estamos matandonos a madrugones como es lo normal, excepto el pobre Molina que es el encargado de que el satelite suba baje rebote y de la vuelta al mundo, él esta pringando un poco mas pero bueno, como todo son momentos.

Gon y Juanjo se han intentado hacer una foto con la modelo Jessica Michibata (que ya ha aparecido por aqui alguna vez) Gon lo ha conseguido, y Juanjo hombre, prueba tiene pero tendra que volver a intentar hacerse "la afoto" porque Gon no se que estaria haciendo pero madre mia, que desastre de cameraman. Siento no poder adjuntaros el documento gráfico pero os prometo que era una instantanea bastante desastrosa.

Yo estuve haciendo de reportero un rato para probar los equipos inalambricos que utilizan Nira y Antonio en el programa y parece que lo he hecho bastante bien porque Nira que estaba tomando un descanso y Álvarito que el pobre sufre mucho del hombro y la espalda de llevar tanto tiempo la camara (si vieseis mi sonrisa sarcastica ahora mismo ) me han visto y no me han querido relevar asi que supongo que lo iba haciendo bien.

Los japoneses molan, este circuito esta muy bien montado para moverse y trabajar. La zona comercial es bastante extensa y hay un monton de mascotas (hoy he visto 3) para animación , fotos y ese tipo de tonterias que tanto nos gustan a todos.
Dentro de la zona comercial hemos descubierto un stand de helados, los tipicos conos esos del mcdonalds pero molan mas, son conos japoneses y no sabemos de que son pero Marta Molina y yo coincidimos en que no estan mal.

Haciendo alusión a lo de que los japoneses molan, es que como dice Handson son una raza superior. Anoche cuando llegue al hotel pense que habia perdido un muñeco que compre en Tokio (un ninja con mi cara) total que veo a los recepcionistas del hotel señalandome y haciendo ese gesto de ooooooo abriendo los ojos tanto como podian y es que voila, habian encontrado un llavero con mi cara, me habian identificado y se encontraban satisfechos de haber podido alegrar a un hombre sencillo.

Son una raza superior, aunque tenemos una teoria de que si les revolucionaramos de alguna forma Japon quedaria devastado, no sabemos como pero la definicion fue algo asi como
"meter un animal nuevo en el ecosistema"

Para que veais su nivel de raza elevada aqui teneis unos trabajadores repasando el piano y el cesped a la perfección ya sin luz natural y ellos autenticos profesionales, lo mismo en España no dicen pero bueno si se ve blanco y rojo como el Atleti, que mas da


Os pongo una foto de mi llavero para que veais de lo que hablo, yo queria un oso panda pero no habia asi que tuve que conformarme con convertirme en ninja


Poco mas que señalar de este dia. Mañana madrugamos y vamos a los entrenamientos y a ver que tal resultado obtiene Fernando. Hamilton hoy tuvo problemas pero yo estoy seguro, mañana estara luchando con la agresividad que le caracteriza y bueno, aunque los sabados no se puntua la sesión de mañana sera importante.
Como anecdota del dia no se que reportaje tendran pero cuando nos ibamos del tv compund hemos dejado a Jaime Alguersuari jugando a la play station 3 en la redacción de tv3. Lo importante no es que hacia Jaime alli, sino que por una vez NO hemos sido los últimos en irnos

¡¡¡toma, toma , toma!!!

Lo importante....

Bueno hoy aviso a navegantes, no se como terminara este post porque ni siquiera se como voy a empezarlo

El pueblo en el que nos encontramos se llama Kamellama y esta para que os situeis a unos 90 kms. de Kyoto, unos 100 de Nagoya y a unos 14 kms. del circuito de Suzuka.
(supongo que los puntos de orientacion no serviran de mucho existiendo google earth y teniendo el nombre del pueblo pero bueno)


Este es un pequeño pueblo en el que no hay nada, acaso un supermercado 24 horas y restaurantes vacios, cosa que no entiendo. No hay casas ni edificios de oficinas como para que esto tenga grandes almacenes y cosas asi pero bueno lo hay.

Lo que esta claro es que de la semana que pasamos en Tokio (con unos dias de asueto entre gp y gp) los japoneses son terriblemente educados y serviciales. Tanto que tanta amabilidad y la disposicion a ser serviciales en ocasiones te llegan a incomodar.
En el metro nadie lleva el movil con sonido y todo el mundo habla superbajito (es España eso no pasa ni en el AVE ) practicamente sin papeleras por la calle esta todo limpisimo y estos dias estoy pensando que realmente estamos "asalvajaos". Simplemente con el respeto es increible lo que se consigue de la gente, sin empujones sin agobios sin malas caras....realmente estoy impresionado.

Estas son algunas imagenes de Tokyo


En cuanto al trabajo de lo que llevamos realizado que os voy a contar ya sabeis, mueve cajas, coloca, cablea, esto falla, lo otro tambien , arreglalo, la rdsi que aqui no va..... y asi un par de dias hasta que de la nada montas un MCR (master control room) o lo que para los mundanos ajenos a este mundo seria un control vamos.

El circuito de Suzuka tiene la peculiaridad (para mi) de que al contrario que en el resto la cabina de comentaristas es bastante amplia, tanto que yo estuve planteandome si separar equipos y llevar parte del material para hacer la carrera desde alli, menos ruido, mejores vistas... tenia que aguantar a Gon y por eso decidi quedarme en el tv compound :P bueno, por eso y por que para realizar lo otro tenia que "armar" una que mejor perdonar el bollo por el coscorrón.

Hoy como os decia lo de la vuelta, tenia la intención de ver la curva donde hace ya unos años 2003 si no me equivoco, sucedió el accidente de Daijiro Kato. Recuerdo perfectamente esa carrera, aun corria Gibernau, era su compañero de equipo y fue uno de esos dias de los que me levante a las 3 de la mañana para ver las motos en mi casa, que triste.



Realmente no me sale ni puedo explicaros mucho mas. Al principio cuando dije que no sabia como iba a salir este post es porque en la mañana cuando decia, a ver que pongo hoy
pensaba hacer alusion a el viaje de nuestros cámaras y productor (Álvaro, Marcelo y Miguel A. ) y ha su periplo de mas de 4o horas para llegar desde Madrid a Suzuka, a la mala suerte de Álvaro últimamente con las compañias aereas. A contar cosas de la semana pasada y subir fotos de Tokyo, Kyoto y del circuito de Suzuka el cual me he ido hoy a recorrer a patita desde la línea de salida hasta completar la vuelta a la posición inicial.

Todo esto pasa a un segundo plano cuando recibes una noticia importante y triste. Angel Esther, antigua compañera de trabajo y más que eso nos dejaba con una edad en la que deberia estar prohibido abandonar la vida. Me entere gracias a algún ex compañero y ahora amigos, iban a ir todos a estar con ella a darle el último adios. Yo por desgracia no podia ir, estoy a demasiados kms. de distancia y era imposible. (para que veais, no siempre es facil estar lejos de casa)
Ella seguro de haber visto a muchos amigos habria sonreido, aunque joven sabia mucho de la vida habia volado pronto hacia la independencia con el valor que solo eres capaz de tener con la arrogancia de la juventud. En fin. no voy aqui a hacer una biografia de nadie, pero al principio no pensaba escribir nada luego pense en algo que ella escribió y que pondre a continuación.

‎"Disfruta tu vida, disfruta de poder dar un paseo, de poder beber, de poder comer, de poder ir sólo al baño, de poder viajar, de poder dar un beso apasionado, de poder lavarte los dientes, de poder hacer deporte, de poder estudiar, de poder trabajar, de poder ver, escuchar, de cada pequeño detalle, pero sobre todo, dis ...fruta el día a día que son el regalo más preciado."

"Diario de un linfoma".Angel Esther Rodriguez

Siempre nos arrepentimos y decimos tenia que haber hecho esto, lo otro , haber actuado de otra forma...

Hoy he escrito porque aunque sea una tonteria es una forma de decir, sigo aqui y quiero seguir, hay que aprovechar.

En definitiva, cada uno que reflexione o no, que haga lo que quiera que piense que sienta...yo prefiero dejar esto como un final de un libro abierto, que cada uno pueda darle una idea, una interpretación y aprenda la lección. Por desgracia el libro de Angel Esther ya se termino y al cerrarlo con la última tapa se llevo un libro con muchisimas paginas , trocitos y capitulos que se llevo de cada uno de nosotros.

Un beso para ti donde quiera que estes ahora Angel.

Punto y aparte

Hola amig@s y hasta a los que os caigo mal pero me leeis (que lo se ) también os saludo, por educación que no se diga

Bueno pues nada como os dije intentaré hacer un resumen de lo que fue el Gp de Singapore y ya empiezo con este de Japon que si no me lio y me retraso.

El Gp de Singapur ( o Singapore) sabiamos que iba a ser una mezcla un tanto extraña. La primera dificultad para mi fue la salida, el vuelo salia desde Barcelona asi que yo me vi arrancado de las garras de un concierto (gracias Virginia por las entradas ) (y un beso para mi amiga Carmen que nos encontramos alli y me hizo mucha ilusión). El caso es que a las 5 de la mañana de un domingo habia que estar en el aeropuerto ya con la maletita facturada y todo (gracias tb a los choferes de lujo que me hicieron el favor de llevarme) desde ahi recoger el equipaje y volver a facturar en Bcn para ir a Milan desde donde llegariamos finalmente a Singapur.

La segunda dificultad es el clima, la mezcla de calor y humedad junto con las tremendas lluvias siempre fastidian un poco mas los montajes. Los equipos venian desmontados porque los habiamos metido en las cajas para el traslado (desde Italia ) asi que ahora habia que ajustar todo cableado interno.... sabeis cuando tienes que apretar un tornillo tirado en el suelo en una postura incomoda con un destornillador fino y el tornillo se ha caido tantas veces que estas cabreado ?? bueno pues eso durante 1 dia y medio, no os digo na y os lo digo to

Lo bueno y extraño de este gran premio es que al ser por la tarde noche aprovechabamos las mañanas bastante. Fuimos al barrio Indio (despues de haber visto Chinatown el dia anterior ) en busca de tecnologia y opticas para las cámaras de fotos pero na de na. Eso si nos sirvió para ver un templo indio (yo nunca habia visto un templo indio que pasa)

La ciudad en si no es que sea una maravilla, para mi por lo menos pero es cierto que cuando cae la noche y se iluminan los edificios , el campo de golf, la noria.... las imagenes que dejan si visteis la carrera son bastante chulas.

Otras cosas que hicimos esta semana fue estar en una playa inventada tropical, vamos que en principio estaba chula porque tenia el mar, arena y palmeras todo junto pero no muchos metros lejos estaban los petroleros, las gruas....

Gon y yo tuvimos la suerte de recibir visitas porque algunos miembros del equipo nos quedabamos por esta parte del mundo para no ir y volver y pasar 4 dias de avion para estar 2 dias en casa.

En cuanto al trabajo supongo que de no ponerlo día a día se me han olvidado todos los problemas pero bueno, como el circuito es urbano y teniamos debajo un par de restaurantes y una tienda el tema de la comida era bastante accesible, los compañeros de las teles españolas C9 , Tv3 y vamos a incluir a Tpa estabamos muy cerca asi que era como asomarse a la puerta del pasillo para pedir sal.

Una cosa muy curiosa, aunque asusta un poco, por lo menos cuando se trata de cosas tecnicas es mucha gente mirando una cosa e intentando averiguar que pasa. Nuestras lineas de Rdsi era imposible que funcionasen y llevabamos dos dias dando por saco para que nos solucionaran el problema, bueno pues al casi tercer dia despues de seguir y ya casi enfadandonos mi cara igual os lo dice todo
5 singapureños o singapurienses (nunca supimos en esa semana como se decia) mirando nuestras lineas buf, que mal "lollo" al final se arregló todo , como casi siempre


El suelo de nuestra zona era de una especie de arena que con las pedazo de lluvias de alli se convertia en una especie de zona arcillosa. Pusieron un suelo técnico de plastico que jolin al principio lo ves y dices guay, hasta que ves que tiene agujeros y cuando pisas el agua con el barro sale en plan geiser y la mayoria de la gente ibamos con los pantalones llenos de barro , en fin cosas que pasan.



En fin la semana no dio para mucho mas que no este aqui o en los blogs de mis compañeros (mas detallada que el mio claro) pero afortunadamente no tuvimos muchos problemas y la verdad es que salio todo bastante bien.

En lo deportivo mejor no puede estar, Fernando ha recuperado una cantidad de puntos increible y, aunque no es primero si es favorito ahora mismo para llevarse el título del mundial 2010 llegamos a Suzuka cerca del primer puesto y con la incognita de cuantos puntos quedan en juego ya que hasta el próximo 11 o 12 de Octubre no sera firme la decisión de si se llevara a cabo el Gp de Corea o no, yo soy de los que piensa que se celebrará y que los que saldremos perdiendo seremos todos los que tendremos que trabajar por alli porque si hay algo peor que una mala instalación es una instalación a medias.

Bueno un par de fotos más y mañana intentare actualizar lo que llevamos vivido en Suzuka y quizas hasta algún parentesis para contar algo sobre la semana anterios en la que aprovechamos para "turistear" un poco , en mi caso por Japon, Tokyo y Kyoto para ser exactos

La foto de los puños de la moto está especialmente dedicada a los moteros , Isaac, Pedrosa, " el pollo " (de Ceuta, nombre de boxeador) y a todos los que se me olvida nombrar.


Un abrazo muy fuerte a un amigo importante , que ahora en China hay un señor Cifuentes, que ya debe estar haciendo que todos los chinos aprendan español y haciendo amigos para que le dejen entrar gratis en los bares. Un abrazo muy fuerte y cuidado en este año de inflexión en tu vida.

Intentaré subir alguna foto más y creo que incluso un video de algún diluvio en Singapur.

Salu2

La que me va a caer

Bueno como ha sido mucha la gente que me ha llamado acusandome de ser un perruno y mis compañeros Álvarito y Juanjo me tienen amenazado por no postear información.

La verdad es que voy a tener que hacer una especie de resumen de toda la semana porque al no tener la posibilidad de acceder a internet me ha sido bastante dificil el subir información.

Asi que esto casi lo dejo en anuncio, en un par de dias espero poder poner una crónica de la semana.

el 1

Pole position , número 1. Eso es lo que Fernando ha conseguido hoy en Monza, en casa de la Scuderia Ferrari con los tifosi caldeando el ambiente. Algo impensable (por lo menos para mi ) es que los colores rojo y azul se mezclaran en un mismo equipo, es decir hay cosas que van unidas, un ferrari de la máxima competición esta claro que debe ser rojo, bueno pues incluso ferrari ha cedido terreno al azul que representa asturias en nuestro pais y por tanto Alonso.

Hoy en la clasificación me he enterado de algunas cosas interesantes como por ejemplo que el sistema de radio es distinto del resto de equipos, sus micrófonos no estan integrados en el casco como el resto sino en el sotocasco o balaclava (lo que parece un pasamontañas que se ponen bajo el casco) y que la parte de la radio no va en el casco. Marc Gene ha dicho hoy que es muy muy poco, incluso puede que imperceptible aunque a mi lo que mas me llama la atención es que no lo lleven más pilotos en un sitio que no sea el casco, porque los que utilizais casco ya lo sabreis y los que no lo usen de un casco de 1 kilo a 1 kilo 200g se nota un monton.

En lo referente a nuestro trabajo hemos pasado unos apurillos, teniamos interferencias de radio y de repente por donde tenia que venir el micro de Antonio aparecia alguien hablando en italiano ,y por Nira en otro idioma pero bueno al final tirando de "back ups" y haciendo algún apaño hemos salido sin mucho problema.

Hoy en los ratos libres me he dedicado a fotografiar gente con la que te encuentras, turistas, a mis compañeros trabajando...


Aqui un colega de profesion que ha venido a visitarnos a la UM













Este es Marcelo. Nuestro compañero camara, chicas lo sentimos, está recien casado













Álvaro y Nira grabando una entradilla por el paddock















y aqui Handson y Álvaro que por la cara de este último, a saber que se le estaba ocurriendo a Handson








Por cierto, se me ocurre ahora que estamos en Italia, referente al tema de las uniones de colores. Si cambiamos de 4 ruedas a 2, ya es publico y notorio que Valentino Rossi el año que viene pasará al equipo Ducati, el cual ha anunciado que para el año que viene abandona la competición de SBK para emplearse a fondo en MotoGP . Las ducati como los ferrari , rojas de corazón pero Il Dottore siempre ha tenido detalles amarillos, se parecera Rossi con la ducati a la bandera de España??