sábado, 13 de noviembre de 2010

saturday night




HOy el día para no variar comenzaba con volver a levantarnos temprano pero eso si, ibamos a ir al circuito, conectar todos los equipos probarlos y despues tendriamos algo de tiempo como hora y media para visitar el Ferrari World Abu Dhabi eso si, perdimos unos 20 minutos en que nos diesen la acreditación para poder entrar y con el tiempo que tardabamos en volver al circuito contar con que habria que pasar el control de seguridad y demás el tiempo mermaba rápidamente.

Eso si, aproveche para hacer un par de fotos a un flamante F40, ¿Quién no tuvo un F40 ? podia ser pequeñito, de esos que cambiaban de color al lavarlo o de juguete en plan choque pero yo creo que todos alguna vez admiramos uno.
Yo aun conservo uno que mis padres me regalaron cuando era pequeño, fue mi primer coche teledirigido y corria que daba gusto, mira la semana que viene igual le pongo pilas nuevas ;)


Ya en el circuito de nuevo reprobar y debido a nuevos acontecimientos profesionales pues tirar algo de cable nuevo por lo que pueda pasar y reajustillos que siempre hay.

El tiempo de conexión en directo aqui se alarga bastante ya que con los ajustes horarios desde el fin de los libres y las Qs. entramos directos con los informativos, noticias.. vamos que no hay tiempo "ni pa ir al baño" casi.

Los equipos técnicos, las máquinas quiero decir también están acusando el final de temporada, ayer estuve con Handson intercambiando codecs de Rdsi, que es lo que utilizamos para poder hablar con los controles, dar ordenes...líneas internas que alguna vez se escuchan en la tele y se arma el belén al más puro estilo "manda güevos"

Bueno pues eso estuvimos cambiando y nada q esto no funciona q tu abre el equipo por aqui , que eso es muy delicado, no pasa nada tu dale con el destornillador, quita esta pieza a ver que pasa ...el caso es que al final creo que hasta pusimos todos los tornillos, normalmente al volver a montar siempre sobra alguno pero tranquilos que eso se solventó.

Despues casco otro pero si os cuento todo lo que se va rompiendo esto seria interminable y seguro que a alguno le da un patatus y no quiero ser yo el causante de ninguna angina de pecho.

Los entrenamientos libres nos daban unos pronosticos bastante negativos y las primeras clasificaciones también, de repente Fernando "se hizo una magia" (broma interna :P ) y consiguió un tercer puesto que de quedar asi la carrera le valdria para ser el nuevo campeón del mundo. A mi que Webber, un piloto que en clasificación lleva todo el año haciendolo francamente bien hoy hiciese quinto me hace ser mala persona y pensar en que es la mejor manera de dar una orden de equipo sin darla, es decir si el piloto está detras no hay que decirle que se aparte ¿no? y quien sabe, quizas confian en que el Ferrari pueda romper o un ansioso Hamilton que saldrá por delante de Fernando quizas colisione con el asturiano intentando un adelantamiento.

La verdad es que la tensión se nota en la gente, también en nosotros estamos todos cansados y por mucho afecto que tengas con algunos compañeros apetece perderles un poco de vista, si ya hay alguien que encima te cae mal ni te cuento.

Por la tarde he vuelto al paddock un rato , creo que este es el circuito en el que más tiempo he estado en el paddock claro que también el número de horas que estamos aqui es bastante elevado.

Por la noche volvimos al parque de Ferrari con la idea de montar en la montaña rusa más rápida del mundo en compañia de Gon , Álvarito, Nira, Jacobo y aqui el escribiente (que no el notas) con la mala suerte de que tenia un problema mecánico y estaba cerrada.

Bueno pues nada ya que estamos aqui vamos a cenar y eso si con la cena reciente en el estomago recordando los consejos de mama cuando ibas al parque de atracciones de pequeño de cuidado con la digestion, ea pa la montaña rusa a ver que pasa.

TOMA TOMA TOMA, la montaña rusa abierta hacemos un exterior hasta la fila vip y una magia que nos hace ser los primeros para el turno en el que montamos. Vamos que tras un Jacobo desertor que abandonó la idea de subir y se ofreció a mantener nuestras carteras, moviles y demás enseres ahi estaban detras de nosotros Álvarito y Gon y en primera fila Nira y yo

Que pasada lo de ponerte a 240 km/hora en menos de 7 segundos el primer pico es increible salimos de la atracción taquicardicos perdidos y como no.....A REPETIR

La segunda vez repetimos la operación pero dejamos a los segundos primeros, en realidad nuestras plazas eran la 3,4,5 y 6 pero Gon hizo de mala persona y tras una evaluación visual ( es decir ver que si habia pelea les ganabamos) en lo que los chavales de la primera posición fueron a dejar su movil hizo una maniobra envolvente y Álvaro y Gon ocuparon las primeras posiciones.

La verdad es que la atracción es chulisima pero sobre todo la aceleración del principio.

Bueno mañana es la última carrera y está todo por resolverse.
Para nosotros será un día muy duro de trabajo y si gana Fernando más pero la verdad para una vez que hago esto en la vida me gustaria que ganase el español. Si tengo clara una cosa, si no es para Fernando que se lo lleve Webber

Mañana más y subiré las fotos porque desde el hotel es imposible

Me parece casi increible que esto vaya a parar con tanto viaje, tantas cosas que han sucedido y demás cuando este en casa no me lo voy a creer pero la verdad es que tengo unas ganas enormes de que termine y cerrar una etapa de este año que pensad una cosa, en cuanto querais daros cuenta estamos celebrando la despedida del 2010 y la bienvenida al 2011

La sexta racing team

viernes ¿pasado por agua?

Tarde pero seguro. Hoy escribo el post correspondiente el dia anterior y uno de los últimos de este "proyecto" porque la formula1 se acaba mañana. Puede que haya algún anexo pero desde luego no creo que se extienda mucho más de una semana.

Aqui estabamos nosotros cuando empezo a caer agua y no era de regar ni del aire acondicionado, estaba lloviendo en el desierto!!! Bueno aqui es cuando yo digo que una de las veces que he estado en el desierto de los Monegros también llovió y es cuando mis compañeros dirán que soy un gafe al más puro estilo (...) no pongo el nombre pero todos saben quien es XD.

Esto es como un gran hermano y al final ves de todo, igual que ves un trepa en una empresa, un vecino tonto maleducado que no saluda, alguien que no te expresa sus opiniones ya sean buenas o malos, es más facil criticar vamos que el nivel del dia a dia seria como jugar una partida a los sims o algo parecido.


El día la verdad es que fue completito estuvimos muy atareados haciendo la última tertulia de la temporada se junto con los informativos bueno que no paramos hasta las taitantas.

Luego teniamos que estar aqui, alguno de mis compañeros si tenia algo que hacer, este está siendo un GP con algunos problemas que ya se veian venir pero bueno al final ha sido aqui donde ha detonado la bomba.
Entre castigo y noseque hacemos todas las horas para las que nos pagan y más, ningún problema y a ratos hasta tienes tiempo para " do the monkey" lo que viene siendo hacer el mono. Como no, a la hora de monear siempre encuentras algún compañero de andanzas que te ayuda, a mi por ejemplo me ayudaron a conseguir una foto con la que ya es mi amiga Jessica, si hay alguien que no sabe quien es, de momento modelo y novia de Button


Sin comentarios

Carlo, mecánico de Fernando y amigo de la F1

Canal 9 team

Eran las 22:00 cuando saliamos del circuito y entre ir al hotel cenar y alguna conversación con los comensales, se sumarón Marcelo y Álvarito al equipo técnico para la cena pero vamos, que cuando llegamos a la habitación las 00:30

Para mi la que fue la foto del día, y no la que se hiceron todos los pilotos excepto Bruno Senna y Michael Schumacher con Ecleston sino la que dejo aqui de mi pase de esta temporada 2010 firmada por Fernando y Marc. Intentaré que me lo firmen algunos de mis amigos pero eso a final de los finales cuando cierre la última caja y sepa que volvemos a casa

Ya veis que lo mejor del día fue el largo rato en el que pude estar de charla ya que mi trabajo estaba bien hecho y terminado por el día.


Hay alguna foto más chula, alguna que incluso levantaria algun sarpullido pero no creo que las publique por aqui :P

P.d: Las fotos que habia prometido del primer dia

En la recepción sin que nos diesen la habitación . De hecho tuvimos que cambiar de hotel
Foto del interior de mi habitación
sin comentarios

jueves, 11 de noviembre de 2010

De Brasil a Abu Dhabi

Algunos me tacharan de vago pero lo cierto es que me ha sido practicamente imposible actualizar esto durante estos dias.

Desde el domingo pasado tras el fin de la carrera Recogida y bueno que os voy a contar que no sepais. Se alargó bastante y tuvimos la suerte de que Santos (el conductor que nos acompañaba) se fue a por unas pizzas y por una vez, que no sirva de precedente, los españoles (que eso de juntar comida y voces se nos da bien ) fuimos los que tuvimos el gesto amable con los compañeros de la BBC de invitarles a cenar, claro que ellos también tienen su clase y enseguida no se sabe de donde aparecieron un monton de latas de cerveza.

Cuando llegamos al hotel yo pensaba en una ducha y a dormir pero Molina y Gon con insistencia me inocularon la idea de salir a tomar una cerveza. Los que me conoceis sabeis que soy de retirada mas o menos temprana (...) pero bueno mereció la pena estar en la puerta un rato, ver como el director del equipo Red Bull Christian Horner recibe un "soplamocos" el mismo día que su equipo gana el mundial de constructores no tiene precio.

Despues de la casi reyerta en la puerta disfrutamos un poco de un par de copas y de vuelta al hotel tras negociar con el taxista.

Al rato porque no puede decirse día siguiente aprovechamos a pasear un poco demasiado poco por la ciudad, comer en un sitio tipico Brasileño y al aeropuerto para llegar a París donde hariamos el transbordo a otro avión rumbo a Abu Dhabi


Tras un duro control de pasaportes (por desgracia no me dejaron en París un par de dias) siguiente vuelo y ñiaoooo llegada a Abu Dhabi.

Teniamos claro que este viaje en concreto seria dificil, descontrol horario muchos dias seguidos para que os hagais una idea el vuelo aterrizó sobre las 23 30 bien resumen rápido. Tras coger el coche de alquiler despues de ir en un transfer porque nuestra agencia de alquiler era la única que no tenia oficina en el aeropuerto empezamos a dar vueltas a encontrar el hotel, nos perdimos , nos paro un policia nada agradable que casi comienza a requisar pasaportes sin razón alguna. Llegamos al hotel y problemas con el hotel, no aceptaban tarjetas no nos daban la habitación, al final cambiamos de hotel otra vez a buscar uno nuevo.... en fin que nuestros cuerpos despues de más de 30 horas de vuelo y un jetlag de 6 o 7 horas aterrizaron sobre una cama a las 05:30 de la mañana , más o menos y además las oraciones por todas las mezquitas y altavoces de la ciudad, vamos que Murphy siempre está con la escopeta cargada y apuntando.

Ayer y hoy poco que contar palizón de trabajo todo concentrado en muchas horas 8 horas para volver al hotel dormir ducha desayuno y vuelta al trabajo, ayer nos dieron las 2 de la mañana, hoy por suerte puedo escribir esto antes de acostarme.

Hemos estado picando algo y viendo alguna vista nocturna del circuito pero de momento no foto, a ver que tal mañana.

En cuanto a Abu Dhabi, es feo, el calor es asqueroso y todo tiene polvo y arena por todos los sitios. El sitio ideal para las vacaciones, para las vacaciones de alguien que os caiga mal, podeis recomendarselo.... yo ya tengo candidatos.

Mañana es el principio del fin del campeonato, los entrenamientos libres que no son para nada decisivos y a veces nisiquiera orientativos pero yo creo que iremos viendo a los pilotos, quizas alguno la presión de la carrera le ocasione algún problema ya temprano y luego quien sabe como puede afectar.

A nosotros tengo claro que será la paliza padre y como afirmó Álvarito , pase lo que pase, algo haremos.


Un abrazo

p.d: a lo de la mala suerte hay que sumar que perdimos una botella de...agua ... que habiamos comprado para celebrar el fin de temporada.

Utilizaremos jarabe para la tos y cerveza porque al precio que tiene el alcohol aqui

(eso me se ha escapao )

p.d2: Intenté poner fotos pero la conexión es horrible. Prometo intentar subirlas mañana

domingo, 7 de noviembre de 2010

Five position






Desde ahi tomará la salida Fernando en un día en que la clasificación no ha sido exactamente la que se esperaba pero no varió mucho el orden. Fernando saldrá desde la 5ª posición. Por delante los Red Bull, Hamilton y un inesperado Hulkenberg que saldrá desde la primera posición.

El resto del día se repitió lo del viernes, aqui la diferencia horaria nos esta fastidiando bastante porque hace que no paremos para nada. Los escasos ratos entre conexión y conexión en otro circuito daría tiempo a algo pero aqui desplazarte del tv c. hasta el paddock hablamos de unos 15 minutos por trayecto, vamos que perdonas el bollo por el coscorrón, mejor aprovechar para hablar con algún compañero u otro colega de otra tv.

El dia fue intenso y al terminar el último directo opte por hoy ya no hago más asi que el primer turno salió hacia el hotel porque tenian una cena o algo asi.

Yo espere a Juanjo y ambos nos fuimos hacia el hotel donde antes de cenar compartimos "un agua". Alli tras una breve conversación nos envalentonamos y entre al trapo como los toros con los capotes me dice Álvaro yo hago unos caipirinha , que le digo yo , " te fundo" y claro Nira envidiosa "pues yo hago unas tortillas" mi respuesta fue "te fundo a ti también" asi que creo que Nira no se enteró muy bien pero Álvarito si y con un duro juez como es Juanjo , también conocido como "el señor de los dominios" (tiene medio internet cogido para él ) pero vamos que ¿quién dijo miedo ?

Cenita rápida y a intentar descansar porque mañana el día va a ser dificil. Dependiendo del resultado de Alonso sabemos que nuestro dia puede variar mucho, y no solo si gana el campeonato , va a haber follon pase lo que pase.

En fin yo esperaba haber conseguido algunos objetivos hoy pero imposible, no tuve ni tiempo de salir ni ir al paddock ni dar un paseo ni na de na de na asi que a coger fuerzas para mañana y a ver que pasa.

Como el post es aburridisimo os dejo una foto del tv compound, donde estamos las tvs.



sábado, 6 de noviembre de 2010

rompiendo no, aprovechando los últimos kms.

Hoy Fernando paró el motor y se quedo en mitad de la pista. Seguro que alguien se llevo las manos a la cabeza pero en realidad era algo que estaba previsto y controlado, lo único que no tenian claro era el tiempo que aguantaria.

La verdad es que en los libres pocas sorpresas Red Bull en su sitio y ferrari en el suyo, habrá que esperar a mañana a la clasificación aunque lo más probable es que terminen igual.

Para nosotros más de lo mismo Molina esta al borde del infarto y el chaval es joven hay que relajarle un poco aunque hoy no es el día.

Sobre nuestro dia la verdad es que este horario es bastante fastidiado porque llegamos a entrar en los dos informativos en el de mediodia y el de la noche asi que nuestras jornadas se alargan bastante.

Algún virus ha afectado a varios miembros del equipo y digamos que visitamos bastante los wc

El resto del día bastante normal, ocupado pero normal como dice una amiga mia "esto es un no parar"

Por la tarde con todo el trabajo terminado y despues del último directo Juanjo, Gon y yo nos fuimos a dar una vuelta al circuito.

Hay que decir que se nota que Juanjo es del norte porque la lluvia le daba un poco igual, cuando empezo a llover Gon y yo optamos por saltarnos las últimas curvas en plan videojuego y atajar hasta la recta que por cierto es bastante larga, creo que el camino de boxes igual me equivoco pero a mi me ha parecido de los más largos para los coches.

Estas rajas en el circuito se hacen para el drenaje del agua y la verdad es que son bastante profundas
Las dos primeras curvas del circuito, la primera a izquierdas y cuesta abajo.

Shell power para "el pollo" que es lo que le da a su cbr XD

Al llegar de nuevo al tv commpound esperar a que el conductor viniese a por nosotros, se fue primero a llevar a unos compañeros y nosotros viajariamos en el segundo turno.

Por cierto, no sere yo el que diga que al conductor cuando viajamos los técnicos le hace mucha gracia que seamos chicos jovenes y poner una peli un tanto subida de tono. Es como ver el canal 7 en España :P

Al llegar al hotel no hay documento gráfico pero habia un grupo "batukeando" con sus trajes típicos como si fuese carnaval. La verdad es que estaba chulo pero cuando llevas todo el dia fastidiado y el grupo dandole al tambor en un salón cerrado y retumba todo deseas que pare, eso si las bailarinas eran guapetonas.

viernes, 5 de noviembre de 2010

ACNS





Atentado contra nuestra salud

Eso esta resultando este Gp empezamos por el trabajo algo más duro que en los últimos grandes premios por las largas distancias, cosa que ya habiamos comentado.

Esta semana estamos teniendo bastantes problemas pero bueno al final siempre quedan solventados y creo que puedo afirmar que no hemos tenido ninguna metedura de pata gorda que mencionar.


A veces esto es una locura , sobre todo cuando se cambian cosas de última hora porque hay muchos pasos intermedios y para muchas personas cualquier modificación por pequeña que sea le afecta en su trabajo. Fue todo descontrolado, como empezar a correr para ver a alguien que no sabes donde está, hay que pensar primero porque correr en dirección contraria no sirve de nada.
Despues de una pequeña charla con producción y exponer que las cosas no pueden ni deben hacerse asi pues a seguir.

He de decir que cuento con un equipo de compañeros tanto en los viajes como en Madrid que despues de buenas personas (bueno alguno le falla esto :P ) son buenos profesionales y la coordinación con el estudio central de Madrid es imprescindible para el buen resultado del programa.

Llevaba un par de dias sin escribir y no por efectos de los cocteles ni de las visitas turisticas sino porque estamos trabajando bastante. Pense que Álvaro o Juanjo me atacarian de alguna forma por no escribir, me dan mucha caña los chavales, pero nada más lejos de la realidad. Juanjo el pobre ayer no se encontraba bien y tuvo que causar baja en mitad de dia y Álvaro esta viviendo más intensamente desde el MCR últimamente y el otro dia hasta nos felicitó en su blog




A lo largo del dia de ayer aparte de la locura que tuvimos para el informativo luego hubo otro problema con "la fibra" que es de lo más temido para los técnicos. El caso es que habia algún fallo y hubo que revisar una tirada de más de 1km. de cable, incluso hacer algunos cambios.

No he mencionado aun que lo peor de este Gp de momento lo sufren los compañeros de tv3 que han tenido un desafortunado incidente pero dentro de lo malo no ha sido un accidente ni nada por el estilo.

El día fue ajetreado pero termino antes de lo previsto asi que sin pasar por el hotel para no causar baja en la misión nos fuimos a cenar a un sitio recomendado por los autóctonos y la sorpresa nos encontramos con parte del equipo de la sexta Nira, Antonio, Jacobo y Álvaro.

Los brasileños son gente maja, bastante amables en general y no les importa que intentes hacer bromas (en el extranjero no a todo el mundo le sienta bien ) y bueno, es una pena que no tengamos el hotel más centrado para intentar ver algo más de la ciudad y mezclarnos un poco por ahi. Excepto ayer el resto de los dias nos hemos visto obligados a cenar en el hotel.

El dia despues de la cena nos encontramos intercambiando opiniones sobre la cena y los efectos para nuestros estomagos, ya os podeis imaginar como andamos todos.

Lo malo de escribir al día siguiente lo que te ocurre es que se te olvidan un monton de cosas o por lo menos a mi que tengo una memoria bastante parecida a la de un pez.

habeis visto memento ??? pues imaginad...

Quiero despedirme mandando un fuerte abrazo y ánimo a Manuel M.V. que está pasando por uno de los momentos más duros en la vida de todos nosotros, amigo no puedo decir nada que no sepas.

miércoles, 3 de noviembre de 2010

Olá

Despues de la gira asiatica cambiamos de continente y ya estamos en Brasil, penultima carrera de la temporada y que yo recuerde este es uno de los mejores mundiales, todos los primeros pilotos con una diferencia salvable de puntos y el único que puede salir matemáticamente campeón de Brasil seria Fernando siempre que Webber hiciese un quinto puesto o menos. Vamos que es posible que todo el mundial se decida en la última carrera la semana que viene en Abu dhabi.

Nosotros salimos de viaje el domingo para hacer noche en Barcelona y al dia siguiente coger el primer vuelo a París ( a las 630 de la mañana , que dolor ) y de París hacia Sao Paolo donde llegamos cerca de las 8 de la tarde. Hora local en España las 23:00h

Se suponia que en el aeropuerto habria un coche esperandonos pero no fue asi , buscamos un taxi GRANDE porque viajabamos los 4 técnicos y las correspondientes maletas. He de decir que los equipajes son más o menos similares una maleta grande y una de cabina donde casi todos llevamos algo de ropa por si pierden la maleta grande, el ordenador y algunas cosas que sueles llevar al circuito a diario.

El dia de hoy arduo el circuito es duro para trabajar. Las tiradas de cables son larguisimas ademas de subir montañas, cruzar canaletas, trozos de barro pero bueno ya esta hecho.
Se nota que también Maiki el conductor y ayudante " pa servir" nos echa una mano, a veces al cuello pero se agradece. : D

Lo cierto es que no se como porque no parecia que hubiese mucho sol pero varios miembros del equipo estan como si hubiesen estado en la playa con marca de camiseta vamos lo que viene siendo el moreno albañil de toda la vida.

Hoy a retirarse que para rematar la faena seguimos sin coche y para salir del circuito hasta poder encontrar un taxi tuvimos que andar un camino largo cuesta arriba y con maletas, ahi queda eso pa que veais que en la F1 también se lleva el senderismo aunque sea asfaltico.


Poco más que contar. Mañana intentaremos terminar todo el montaje y hacer alguna prueba aunque las pruebas serán el jueves pero bueno cada uno va avanzando lo que puede.
Si da tiempo intentaremos hasta ver algo de Sao Paolo aunque parece que es una ciudad en la que se debe tener cuidado aunque poco a poco hablando con las personas de la zona te van dando algunas útiles indicaciones.

Mañana más, mejor no es dificil pero no se si podre.