Carrera en Suzuka + viaje a Seoul

Voy a intentar resumir estos 3 dias (domingo-martes)

El domingo era la carrera en Suzuka. Cosa rara, hizo buen tiempo. Recuerdo que el año pasado tuvimos que darnos un madrugon espectacular porque el sabado llovió tanto que la clasificación quedo aplazada a la mañana del día siguiente antes de la carrera.

Así que despues de algunas pruebas comenzamos con el previo. Que nadie se meta con Alvarito (el cámara) no es un vago. Debia estar sentado para estar a la misma altura que nuestros "plumis" . Normalmente yo me habria metido con Álvaro si hubiese visto la foto sin más :P, pero es el único compañero "de batalla" que me han dejado y tengo que mimarle.




La carrera del domingo era bastante rara. Una nueva configuración técnica para algunas cosas más sencilla y para otras más compleja, además de cosas que no son propias de mi profesión pero bueno. Como siempre, aquí hacemos de todo.



Mi primera carrera desde commentary, realmente no pude ni ver la salida y es que al principio tuvimos algunos problemillas que en casa creo que no se notaron pero eran un poco bastante serios, es lo que pasa cuando reduces de manera drástica un equipo humano, supongo. También me sorprendió que no hubiese mención alguna sobre los cambios que hemos sufrido pero bueno que no suceda lo que esperas no significa que yo tuviera la razón.



Vettel, como era lógico se proclamó campeon del mundo por segundo año consecutivo aunque creo que era tan obvio que la impresión que me quedo es como que era tan esperado que no hubo esa felicidad de manera efusiva, quizas fue solo mi impresión.

La recogida fue horrible, si bien es cierto que no utilizabamos las mismas cosas que en las carreras anteriores si es cierto que estaba practicamente solo. Alvarito tuvo que estar grabando las celebraciones del equipo Red Bull y se tuvo que ir rápidamente hacia Nagoya donde debia llegar al shinkansen (tren bala) para llegar a Tokio el domingo por la noche.

Sayonara Suzuka



El lunes salimos hacia Seoul. Los compañeros de la TPA vinieron hasta nuestro hotel para ir con nosotros hasta el aeropuerto ya que si no debian ir bastante cargados en tren y con nuestro coche se les haria bastante más comodo el traslado. Como el navegador estaba en Japones le pedimos a la chica de la recepción del hotel que nos pusiera por favor la dirección del aeropuerto. Pues nos la puso, pero la del aeropuerto nacional no internacional asi que 2 horas antes de que saliera nuestro vuelo estabamos en otro aeropuerto a 70 kms. del aeropuerto del que debiamos coger nuestro vuelo internacional hasta Seoul. No me pregunteis como pero al final configuramos el navegador (la necesidad obliga) y con el riesgo de recibir alguna bonita foto de un control de velocidad llegamos 1 hora antes de que saliera nuestro vuelo (5 minutos más y no nos habrian aceptado las maletas)

Pues bien una vez en Seoul fuimos al hotel. Esta muy cerca del aeropuerto lo que hace que sea un coñazo porque cada vez que quieres ir a la ciudad tienes una hora y poco de camino y el problema mayor aun es que a partir de cierta hora por la noche ya no hay transporte público y un taxi es bastante caro como para estar utilizando el servicio de ida y vuelta.

Aun así, el lunes me fui al centro de Seoul llegue a un palacio a las 17:59 exactamente, no estaba mal una visita hacer algo de tiempo cenar por la ciudad y volver al hotel, el plan estaba bien si no fuera porque el palacio cerraba a las 18: 00 toma ya que punteria la mia. Haciendo gala de simpatia mediterranea aun me dejaron entrar hasta el patio principal y desde ahí tuve que hacerme una idea rápida del palacio.


Me dirigi a Innsadong (o algo asi) que es una calle con mucho comercio, casi peatonal y con bastantes callejuelas adyacentes, me recordo mucho a los Hutongs de Beijing. Compre unos dulces en un puesto tipico donde hacian una masa como con fideos super finos , estaban buenos pero un poco empalagosos. Vamos que te comes uno y se te quedan pegadas las muelas.

En seoul dando un paseo llegue a un rio artificial donde me encontre con los compañeros de canal9 y me fui con Luis (el nano) a cenar a una zona de restaurantes típicos coreanos con puestos en la calle. Por supuesto, supongo que un control de sanidad no habrian pasado pero la verdad es que la cena estaba buena. Eso si creo que me ardio la boca del picante un par de horas. Vimos un mercado nocturno de comida con puestos, mezclandonos con la gente de por aqui y me fui hasta la "Seoul Station" para coger un tren hasta el aeropuerto y volver a mi hotel.



El martes continuando con mi suerte es el día en el que casi todas las cosas públicas de Seoul cierran asi que hice acopio de lo que era posible visitar, elabore un miniplan y comence el día por el ayuntamiento. De ahí visite un palacio adyacente que estaba abierto. Estuve un rato hablando con un grupo de estudiantes que les resultaba muy extraño encontrarse con un occidental que encima estuviera solo por alli. España les encanta (me sorprende que lo conozcan ) pero con la gente que he tenido oportunidad de hablar por aqui (hay influencia americana y puedes hablar inglés con bastante gente) nuestro pais les encanta.

De allí me fuí al parque Namtam y a la torre de Seoul, la zona más alta de la ciudad con una torre observatorio.



Me resultó muy curioso que parece un lugar de peregrinaje de enamorados. Condenan candados de forma simbolica así que hay unas estructuras que parecen árboles de navidad y en el observatorio esta lleno todo de candados de parejas que bien ambos o uno de ellos fue allí con la intención de que su relación sea para siempre (la idea es bonita :P )






Si en el palacio pude ver la guardia aqui en el mirador hacian una demostración de artes marciales.

En el observatorio volvi a encontrarme con algunos compañeros de canal9 que habían intentado tomar un bus turístico y en misión fallida estaban allí.

Así que volvimos a comer a un sitio típico de aquí. Por la tarde visitamos otro palacio y un mercado callejero.

Más tarde nos fuimos a otra zona Meyeongdom.



Un complejo de calles con infinidad de tiendas de marcas desde ropa de montaña hasta importantes firmas, comida, juguetes. Seoul es una ciudad de neones cuando cae la noche .
Venden unas brochetas de patata frita que cortan de manera muy fina en una máquina y luego la estiran como si fuera una espiral. Esta buenisima!!!



Por la noche como había bastante gente en todos los sitios y yo debia volver a coger el tren cenamos en otro sitio tipico (mc donalds) y es que creo que en todos los lugares del mundo es típico.
Vuelta a la estación , hotel....

Ahora es miercoles y voy a abandonar la habitación del hotel ahora mismo para juntarme con mis compañeros y dirigirnos al shuttle que debe llevarnos al pueblo del circuito que solo esta a unos 500 kms. Esta semana tampoco será fácil pero.... Falta menos para volver a casa!!!

Me quedo con ganas de ir a la zona fronteriza entre las coreas (norte y sur) pero todo no se puede!!!

viernes + sabado

Si el otro día decía que me tenía alucinado la gente de Japon, se me paso por alto comentar que el que también me alucino fue el piloto Mark Webber. Siempre he dicho que parece majo el chaval pero (aqui es donde va la anécdota ) el otro día quedó más que demostrado. Resulta que yo iba paseando en mi burbuja con los cascos puestos haciendo una prueba por el paddock. Pues bien, llevaba los guantes en el bolsillo y los cascos puestos a todo meter. Perdí uno de los guantes por el camino y no me enteré. La persona que recogió mi guante fue Mark Webber pero lejos de quedarse ahí me llamó un par de veces (con la música no me entere) y al final el hombre se dió un paseo detras de mi hasta que me alcanzó (rápidamente por supuesto) y me devolvió mi guante. Os aseguro que si ya de por si es raro que la gente se moleste por los demás parece que nos extraña aún más cuando es alguien considerado "VIP"

El día de ayer (que no había puesto nada) sucedió con bastante normalidad. Me deje llevar (craso error) e hicimos una de esas cena "palmada". Vamos que nos llevaron a cenar a una zona que no conociamos (si hubiesen ido al restaurante habitual no habria ido ) Total que fuimos a un sitio, nos dejaron allí a Alvarito y a mí (junto a nosotros un apuntado a última hora Victor Seara) y Antonio y Jacobo se fueron a aparcar. Cuando ya se habían ido resulta que en el restaurante no nos daban mesa y ya era tarde (esto es un pueblo de Japon, no Tokio ) para irse a otro sitio pues el riesgo era de no cenar directamente. Al final encontramos un sitio no muy lejano, con no muy mala pinta en el que para variar no iba a ser fácil entenderse con los camareros ni fotos en el menu ni carta en inglés ni na de na de na.




Ya es sabado. Sin esperarlo y con muchas cosas pequeñitas que hacer pero que quitan mucho tiempo nos hemos plantado en el sabado incluso hemos hecho ya el primer directo.

Claro que hemos tenido que hacer algunos cambios de última hora (sin riesgo no hay gloria) y es que el montar "baca ´s" pelaos pelaos pues tiene esas cosillas.

La suerte ha sido que nuestros compañeros de Madrid que son bastante listos y estaban bastante despiertos para las horas a las que les hacen ir a trabajar a los pobres se aclaró todo bastante bien.


La verdad es que quitando la tension añadida por ir tan cogidos con pinzas como vamos el directo y el día han transcurrido sin sobresaltos y bastante tranquilo. Hasta me dio tiempo a hacer algo parecido a comer, que fue ir al hospitality de ferrari y comer un plato de pasta. entre los últimos entrenamientos libres y la clasificación. Aquí me he dado cuenta de una cosa más de nuestro caracter. Los hospitality al ser pequeños y no ser la gran infraestructura que poseen cuando son camiones la gente intenta entrar de manera ordenada, molestar poco y dejar pronto el sitio para alguien. Pues bien, nosotros, los hijos del mediterraneo y el sol hacemos lo que sabemos, vamos , molestamos lo que tengamos que molestar y en lugar de dejar pronto el sitio hacemos sobremesa ¡ ¡ ¡ olé olé y olé !!!

Somos casi tan guays como cualquier japones de turno capaz de dormirse en el circuito donde le venga bien
Aunque para guays los colegas estos que conocí hoy


Por la tarde despues de andar por el paddock buscando mi chaqueta, no es que la haya perdido, es que se la preste a alguien que se le ha pasado devolverla, no pasa nada ya volvera (eso espero)
hicimos (Alvarito y yo) un par de pruebas para preparar el previo de mañana con Pedro y Marc. Con todo el trabajo hecho división del equipo, todos menos Antonio volviamos al hotel y Antonio se iba a cenar con Jacobo y luego le dejaría en nuestro hotel. Se que Antonio se fue a correr y por lo que me han contado, alguien le dejo los pantalones guardados en algún sitio con intención de obligarle a buscar un rato. Esta vez prometo que no he sido yo.

Llevo todo el fin de semana hablando de lo importante que es un equipo de gente para el trabajo, siempre poniamos como ejemplo a la BBC . Pues bien, para muestra un boton





Como es fin de semana y alguno teneis algo más de tiempo a ver si sabeis quien es esta chica, yo no lo sabia pero supongo que en Japon es famosa porque le estaba entrevistando la tv nacional.

Rarezas

Si fuese un artista musical o un escritor seguramente este título sería el elegido para publicar los trabajos más raros o ensayos no publicados, porque claro, si yo hubiese sido artista habría tenido público está claro ;)

Esta semana esta siendo de lo más rara que podia ser. Por motivos X el equipo de exteriores de la F1 la sexta se ha reducido bastante. Cuando digo bastante es de manera drástica y rápida. Tan rápida como que algunos tenian las tarjetas de embarques emitidas para volar hasta Japon.

Lo más significativo de todo esto para mi, evidentemente, es lo que echo de menos a mis compañeros !!!!!


El viaje largo y pesado . Nada como el último viaje en el que los cojines volaban a lo largo del avion, Juan Car silbaba mientras Gon lloraba como un bebe y la tripulación miraba con cara de "que se bajen ya , o mejor, les tiramos en marcha"

En el primer vuelo, escala en Helsinki ( Nira, el aeropuerto una guarreria) viajamos con una excursion de gente algo mayor, todos con su bolsita roja, regalo del mayorista y parece que todos debian de ir seguros de que nadie llevaria la bolsa que les habian regalado. Porque nadie puso su nombre ni signo de identificación visible en su bolsa así que reparte una excursión de la 3 edad en un avión y mezclales las bolsas ¡menuda movida tú!

Entre mogollon y mogollon mientras que algun abuelillo miraba su bolsa y sacaba el baston del compartimento del avion sacudiendo de paso a cualquiera que había al lado robamos alguna fotillo a alguna de las señoras que conocimos.

Alvarito hizo buenas migas con una señora que iba bastante al baño y es que ya se enteró de que la mujer tomaba una medicación que le hacia visitar la parte trasera del avión con frecuencia.

En el segundo vuelo ya prometia "palmada" este era el aspecto de mi monitor


Bueno palmada para mi que no tenia monitor, Alvarito tenia monitor, 4 asientos para dos personas y una guapa japonesa que no entendi muy bien lo que se traian entre manos asi que yo despues de ver esto decidí no volver a mirar en el resto del vuelo , por si ...

(si mirais a Alvaro no se si apretaba las manos extrañado o exaltado :P )


En lo que esto atañe a lo laboral, podeis imaginar que el trabajo se multiplica y además te obliga a pensar (que faena) ya que hay que reinventar lo que estaba funcionando. Todo esto además se ralentiza porque claro una cosa es que tu pienses una solución y otra muy distinta es que tienes que pedir autorizaciones para ciertas cosas, consultas de otras y esperar a terceros con los retrasos que ello implica.

Lo primero que ha habido que hacer despues de reinventar (la version 1.0 ya creo que debemos ir por la 2.4 ) ha sido sacar equipos de racks, montar unos nuevos, llevar cosas a cabina de comentaristas un jueves sin coche y gracias a poder pasar un carrito entre cientos de aficionados japoneses que ya esperan conseguir la firma o la foto con alguno de los famosos pilotos de la F1.

Otro de tantos problemas, la corriente en Japon va a 110 y los equipos a utilizar a 220. Teniamos una SAI que alguna vez ha sido mencionada que claro, con los aproximadamente 60 kilos de peso que tiene ya podeis suponer que mi espalda no iba a poder con ella. Desmonté unas cajas de corriente que hay en la pared y descubrí unas tomas de 220 v pero estos Japoneses hacen bien las cosas y claro pensando en una toma suelta por la pared pues no tiene corriente asi que imposible engañarles y a "tirar de magia"

Entre reuniones y charlas con productores y técnicos ha transcurrido el día.

Cuando nos ibamos del circuito mientras esperabamos al coche que debia llevarnos hasta el parking nos encontramos con Pedro M. de la Rosa que charló un rato con nosotros. Ya era tarde (no nos ibamos a ir pronto ) y era de noche completa pero aun asi algunos aficionados japoneses le han reconocido y le han pedido permiso para hacerse una foto con él. De buen agrado con la educación y simpatia que le caracteriza accedió a posar con cada uno de los aficionados que lo solicitarón, y no solo eso, también firmo un monton de autografos algunos de ellos en fotos suyas que algunos fans traian.

Así que yo opte por irme al hotel mientras el resto del equipo (3 personas más nada de 7 como antes) se quedarón en un restaurante italiano que hay entre nuestro hotel y el circuito.

La aficion japonesa es increible, son tan forofos como cualquier otro y extremadamente respetuosos. Esta cultura me tiene anonadado desde que la conocí el año pasado. Hoy en el supermercado al preguntarle a una reponedora donde estaban las botellas de agua corrió para llevarme ante ellas, eso si, como es bastante complicado entenderse con ellos porque inglés poco, yo japones cero y les cuesta tanto decirte que no he optado por llevar las situaciones a lo más sencillo posible. Una foto a una botella de agua y a enseñarla cada vez que vas a un restaurante o la buscas en el supermercado.

Bueno desde el hotel hago clik y apago esto. Hasta más ver

P.D:
Este es el aspecto desolador del tv compound el primer día. frio, agua y soledad. Amigos-compañeros se os echa de menos a todos

Huggs

Viernes 23-09-2011

Sigo sin habituarme a este horario en el que algunos desayunan cuando otros comen o coinciden meriendas con cenas y otras cosas raras.

El jueves al terminar de escribir en el circuito. Normalmente escribo por la noche pero como llevaba toda la semana sin haber podido subir nada creo que subí antes de la noche. El jueves realmente se dedicó a hacer play out y poco más. Vamos que con todo montado poca complicación y de hecho algunos como yo no tuvieron que hacer más que revisar el sistema y pijaditas varias.

Por la noche Gon y Molina se quedaron corriendo en el circuito junto con casi el completo de tv3. A mi la verdad es que me daba un poco de pereza pero porque había mucha gente y pensé que saldrían super tarde así que me fui al hotel y como no podía dormirme tb me fui a correr un rato pero vamos nada que ver con las palizas que se dan mis compañeros. Eso si, hoy algunos han "roto motor" aparecen las lesiones....si es que... correr es de cobardes!!!

El viernes me fui con Juanjo por la mañana para entrar a un centro comercial que hay de camino al circuito, ver unos accesorios de una minicamara e intentar ver algo para compras personales pero la verdad es que las compras únicamente merecen la pena si vas a gastarte mucho dinero por las diferencias, para cosas pequeñas por la diferencia de precio que hay yo prefiero comprar en España la verdad.

Después de la comida. Una cosa que me llamo mucho la atención, en la mesa de mi izquierda se encontraban dos chicas con una fuente de comida en el centro y ya debían de llevar un buen rato porque el plato estaba casi terminado, cuando se lo fueron a retirar pidieron al camarero que dejasen el plato allí y desde ese momento pasaron 20 minutos que tardaron en traer nuestra comida, otros 20 o 30 minutos que tardamos en comer y 10 minutos más entre el café y la cuenta. No tocaron el plato!!! Así que supongo que aquí hay otra de esas leyes no escritas en ningún sitio que sin plato te vas o algo por el estilo.

Por la tarde en el circuito de manera inesperada debíamos estar una hora en stand by "por si nos daban paso" el "por si" en la tv. es una de las cosas que más me llaman la atención. Se gastan millonadas en producir programas (cada vez menos) y otras tantas de cosas y luego, aquí lo justifico, en ocasiones debes estar preparado por lo que pueda pasar (si estas cubriendo un evento al borde de la noticia o algo así) pero en una gran parte de las veces te obligan a estar preparado y dispuesto "por si" y la mitad de las veces esto se debe a que la persona responsable no sabe lo que va a hacer y entonces le es más comodo tener todos los recursos a mano, aunque eso signifique para otra gente horas sin comer y sin moverse de su sitio. Aunque me reitero para dejar claro que esto es una explicación de mi punto de vista del "por si" no que fuese lo que nos paso ayer.

El directo sin problemas la verdad. Fue algo peor para mis compañeros de Madrid que andan bastante liados y aun asi se preocupan de hacerme la vida más fácil. Si es que son unos cracks!!!

Tras el directo no quedaba mucho por hacer asi que me pelee con mi ordenador, que he tenido que formatear aqui en Singapur, y ahora estoy buscando desesperadamente una clave de activación de office plus 2010 asi que si alguien tiene....

Cuando terminamos el directo fuimos a la noria que Molina no subió el año pasado asi que él que es uno de los que se pega la vida esperando le dije venga que si no no subes. Tenemos la suerte de poder acceder de forma gratuita con la acreditación de trabajador de la F1 y ahi intentamos hacer alguna foto. Tirando de picaresca mediterranea y morro español al final los más tardios se sumaron con los primeros en llegar que habíamos sido Molina, Pedro y Retana (de Canal9 estos últimos). Así cumplimos con el sueño de la familia que compartió la cabina de la noria con nosotros. Pues de todos es sabido que el sueño de todo nacido en Singapur es compartir su paseo en noria en el que ha pagado 20 dolares (unos 18 euros) por cada miembro de su familia con un grupo de españoles caracterizados siempre por nuestro saber estar, discreción y por supuesto ni un solo grito y todo de la manera más civilizada posible.


Por la noche alguna broma con nuestros cámaras por aquí y con otros compañeros, estuvimos apunto de echar un póker y todo pero al final la gente no se animó lo suficiente y se quedo en una intentona.

Después de eso cenita en el circuito aprovechando nuestra plancha que si nada cambia la llevaremos hasta el final de la temporada. Luego eso si al igual que en la cocina a fregar. La verdad es que tuve una hora larga con Gon que más parecía que eramos dos amigos de vacaciones, hablando de la situación de cada uno y de nuestras cosas en común.

P.D: He intentado subir un par de fotos pero llevo una hora esperando y no hay manera así que intentaré subir posteriormente

Por fin!!!

Hola desde Singapur.

Antes de nada pedir disculpas a Ana. Vi tu comentario en el post anterior e incluso contesté. Es evidente que algo no funcionó o hice mal porque mi comentario al ver el post días después no aparecía publicado. La respuesta a tu pregunta es SI . Juanjo continua con nosotros o por lo menos en cuerpo aunque en mente yo creo que anda a días :P

La verdad es que esta vez tengo excusa, no ha sido culpa mia no subir nada es que no hemos tenido disponible internet hasta hoy.
Nuestro viaje comenzó el domingo saliendo de Madrid a Barcelona, reunión del equipo técnico con el productor de campo ya que ninguno de los técnicos teníamos el pasaporte. Se lo dejamos "prestado" al departamento de producción para tramitar la documentación para la India.

Bueno lo dicho comenzamos el domingo y llegamos a Singapur el lunes por la tarde. Aquí se supone que el Gp al ser nocturno podemos mantener nuestro horario habitual para trabajar por la noche y llevar las horas parejas al horario español pero nada más lejos de la realidad. Lo cierto es que los primeros días necesitas trabajar con luz día y además, si vienes por la noche te encuentras con que la gente del circuito, FOM y demás no están. Vamos que no puedes hacer nada.

La primera en la frente. El año pasado teníamos un hotel limpio, bastante bien de calidad y bien situado veníamos andando y tardábamos unos 15-20 minutos. Que aunque supongo que a poca gente le gusta andar para ir a trabajar todos reconocereis que poder ajustar tanto la hora sin contar con los atascos está bastante bien. Pues este año se supone que íbamos a un hotel que estaba justo enfrente del hotel del año pasado. Pues va a ser que no!!!! que estamos un poco lejos de todo y solo tenemos 45 minutos de caminata desde el hotel al circuito así que claro te obliga a coger un taxi. Bueno, más de uno porque todos en uno no entramos. Así que hay que coger un taxi desde nuestro hotel actual hasta el hotel del año pasado para luego andar los otros 15 o 20 minutos.
La razón de ir hasta el hotel del año pasado es porque es un camino que hasta el momento, tiene menos problemas de tráfico. De camino al circuito (urbano) hay muchas calles cortadas y para llegar el miércoles un taxista "quiso descubrir" un camino nuevo. Lo que supuso 40 minutos de taxi y nosotros bajarnos desesperados en mitad de la nada caminando hacia el circuito. Menos mal que unos autóctonos se apiadaron de nosotros y nos llevaron cuales sandías. Ahorrando así un buen trozo de caminata.

El resto del día a montar que como ya habéis leído más de una vez al pasar de unidad móvil a controles estacionarios nos da bastante trabajo. Juanjo termino todo el martes y yo la verdad es que hasta el miércoles a última hora no tuve todo funcionando. Tengo bastante lío cuando pasamos las cosas, cambios de equipo y configuraciones. Supongo que yo tendré "lío" hasta después de Japón cuando ya el estacionario vaya a ser siempre igual, hasta ese momento tendré bastantes cambios debido a situación de los equipos y demás.

Ayer estuvimos cenando en una zona de ocio de la ciudad e incluso nos colamos en un local que no se describir exactamente. Antes de esto no puedo dejar de mencionar el curioso taxista (como tantos otros) que nos llevo hacía la zona. Termino riéndose cuando le dijimos que Maiki era un famoso torero retirado en nuestro país. En el mencionado local, jugamos a los dados y eramos los únicos occidentales del local, eso si , salimos un rato y cuando fuimos a volver a entrar nos dijeron no,no

Cual fue nuestra sorpresa cuando al juntarnos con nuestros cámaras nos fuimos a otra zona que conocíamos del año pasado y nos encontramos a los compañeros de canal9 tomando algo así que fue un poco raro terminar en Singapur en un bar cubano con unos cubanos cantando temas en inglés, español y hasta en Indio en plan Bollywood ....

Hoy Jueves el día ha empezado de una manera rarísima. Intentaba cambiar el horario ya que a partir de hoy trabajamos por la tarde-noche por eso ayer intentamos salir un rato. Me levante a desayunar en el hotel y esa sensación en la que suena la alarma 2 o 3 veces y la apagas, te duermes, te despiertas... vamos que estaba "atontao" durante toda la mañana (eso que después de desayunar me dormí otra hora :) ). Salimos a comprar algo y de ahí camino al circuito donde comimos y nuestro amigo Jorge me dejó sin café porque me fui a hacer unas pruebas con ellos, así de nuevas :P (no te enfades Jorge, no fue culpa tuya)

Así que esta es mi semana hasta ahora mismo que aquí en Singapur es Jueves y son las 19:50. Vamos que los que seguís este blog desde España estáis apunto de comer.

problemas????

Vaya día

Repetiamos hora de salida del día anterior, desayuno y al circuito. Hoy Gon y yo hicimos un "escaquin" del coche técnico y nos fuimos con Juanma y su hermano.

Al llegar al circuito todo dentro de la normalidad, arrancamos preparamos los equipos probamos todo y todo más que correcto.

Cuando fuimos a comenzar la retransmisión de los libres un problema totalmente nuevo para nosotros (casi más para mi que para el resto) pero bueno al final hubo que "tirar de magia" y lo salvamos. Eso si, aqui no leereis la solución ya que digamos no fue del todo legal.

Despues fuimos a hacer el previo de clasificación. Simulataneo en el tiempo, en Ferrari iban a hacer una rueda de prensa que nos ocupaba el tiempo de las pruebas con nuestros "plumillas". Bueno algo de caos, hay quien se atrevió a decir publicamente que esto estaba descoordinado.
Para mi no fue así. Es un cumulo de circunstancias, las de pasar la mitad de las veces de las peticiones de los técnicos que somos bastante permisivos, la de intentar apurar tanto que claro, luego casi nos la pegamos. A esto hay que sumarle que como siempre he dicho, nosotros venimos aqui para resolver problemas, si esto fuese venir y enchufar seguro que a mi no me pagaban por venir. No puedo cesar este párrafo claro sin reiterarme en la rabia que me da que las personas emitan opiniones sin tener ni idea, porque ante quien sabe de lo que esta hablando queda fatal y a gente como a mí pues le tocas las narices y casi prefiere no darte explicaciones de algo que no vas a entender, porque no es la primera vez y o no lo entiendes o no me escuchas y mi opinión personal es que nisiquiera les interesa. En fin, una forma más de mediocridad del ser humano.

En lo deportivo hoy escuchamos una cosa nueva hasta la fecha. Un piloto debia "refrigerar el kers". Este circuito parece que va a ser el más caluroso del año (con la excepción de Maslasia, claro) y es que no es la primera vez que se repite el comentario del paddock en que estabamos viviendo sin verano. Creo que a excepción de Valencia y un poco Barcelona (que llovió) hemos tenido agua y frio en todo el resto de paises.

La pole, sin mucha novedad es para Red Bull de nuevo. La verdad es que el campeonato como todo el mundo piensa está siendo bastante aburrido. yo tenia la ilusión de retirarme de la F1 con un español ganando el campeonato pero parece que este año no será posible. Aunque la matemática indica que no es imposible, había muchas más posibilidades el año pasado donde todos sabemos lo que ocurrió en Abu Dhabi.

La tarde fue mucho más relajada. Cada uno con sus cosas que hacer o las que no hacer según se mire. Yo me fuí a tomar un café y dar el último paseo por el paddock con sus camiones-edificios. A partir de ahora nos vamos de gira y se acabo hasta que nos inviten a café me parece a mi.

No me lo creia pero conseguimos salir del circuito antes de las 8 (a menos 5 pero bueno ya era antes) asi que voy a ver si me preparo algo para ver en el ordenador y a dormir pronto que mañana será el gran día horrible. Madrugar, carrera, desmontar y preparar el estacionario.

P.D: y no cabrearse con nadia aunque le escuches decir tonterias, eso será lo más difícil sin duda.

HAKUNA MATATA!!!!!

Milano

Hola


Este post tenia que haber estado antes, lo admito pero no he tenido mucho tiempo.

La aventura de este GP comenzó el martes a las 05:30 de la mañana. La hora en que me levanté para ir al aeropuerto ya que nuestro vuelo salia prontito y a las 7 de la mañana debia estar facturando para volar a Milan.

En el taxi camino al aeropuerto me llaman al movil, primera cosa que pienso. Bueno hace 10 minutillos que deberia haber llegado, aunque no os lo creais el taxi llego un pelin tarde asi que nada contesto con un buenos dias, estoy llegando y lo que escuché fue, bueno, ven para que te den la tarjeta de embarque pero tranquilo que tenemos hasta las 8 de la tarde.

Pues si, la huelga de Italia nos afectó de manera directa asi que despues de llegar al aeropuerto, coger la tarjeta de embarque me fuí a mi casa de nuevo a desayunar porque otra cosa no podia hacer. Resumiendo el vuelo a las 8, despegamos una hora tarde y eran las 00:30 de la noche cuando llegamos al hotel de Milan, sin haber podido cenar y con la agradable noticia de que al día siguiente debiamos abandonar nuestras habitaciones porque había algún problema con las reservas y no teniamos habitacion hasta el día 9. Toma, toma toma

Al día siguiente fuimos al circuito. Ya sabiamos que sería duro, el trabajo de dos dias de montaje habia que concentrarlo en uno. Cosa que era imposible y cada uno comenzó según sus prioridades. Eso si, hay cosas que son comunes. Es decir. Necesitabamos subir los equipos de la cabina de comentaristas a su sitio y además no puede hacerlo solo uno. Se me olvidaba comentar, el elevador para subir las cajas estaba disponible hasta el martes, seguiamos con nuestra suerte. A subir los flight cases que solo tenemos:

caja 1= 80 kilos
caja 2= 40
caja 3= 20
caja 4= 15
caja 5= 15
caja 6= 7
caja 7= 7
caja 8 = 3

total = 187 kilos sin contar la el cableado, tripodes, antenas... pueden ser otros 50 kilos tranquilamente. Asi tenemos los riñones luego....

En fin ese fue el miercoles, montaje trepidante y día largo a las 9 de la noche aun estabamos en el circuito.

El jueves debiamos terminar lo que habiamos empezado el día anterior. Las cosas extras de este Gp no terminan aqui. Aqui el domingo tendremos que desmontar la unidad movil para preparar los equipos que se van a Singapur. Se debe pasar la inspección técnica de los japoneses para cuando se vaya alli, que hago un parentesis, son algo pesados pero realmente son los más profesionales y los únicos que de verdad hacen las cosas como se deben hacer. A algunos su control les parece exahustivo pero ¡¡¡ se supone que esto es broadcast!!!

Además los técnicos implicados (en este caso no me salpica a mi) en la transmisión de la señal junto con producción están intentando llegar a un acuerdo de como trabajar en la India que va a ser un premio nuevo para todos y técnicamente algo distinto para nosotros ya que, bueno, no quiero aburrir ni explicar nada que aún no está decidido. Es solo que cambiaran algunos medios y métodos de trabajo.

Se me olvidaba contar que por h o por b no teniamos disponibilidad de rdsi, teléfono ni adsl para internet. Como veis todo va sobre ruedas XD

Entre todas estas cosas ya con todo terminado me escape a tomar un café a la famosa venta del toro y cual fue mi sorpresa al enterarme que una de las chicas que yo calificaba como "permanente" (hacia todos los Gp) ha dicho que este es el último. Y además italiana y vive en Milán, eso es una forma de retirarse. Por qué será que no es la primera persona que veo que se baja del barco y hay gente del año pasado que no he visto este.....


Hoy viernes comenzaba el día temprano para variar. A levantarse tempranito, atasco rutinario y toda la rutina de un viernes de Gp

Ha sido un día que se me ha pasado eterno y eso que he estado un buen rato en directo. Hemos conectado con el programa de debate de la sexta, en informativos y durante el descanso del partido de basket de España ahora eso si, sin cámaras ni satélite ni nada. Por las rdsi que al principio no pusieron pero que al final si, vamos que hoy casi que el único técnico que pringaba en el directo era yo.

Por lo demás concretando vuelos y fechas pendientes (en lo posible) de aqui a final de temporada con Juanma, nuestro compañero encargado de hacernos la vida un poco más fácil (y bastante) cuando estamos fuera de casa y un día bastante largo y aburrido.

Ciao